[实用新型]一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器有效
| 申请号： | 201922303565.8 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211893475U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 钟正青 | 申请（专利权）人： | 重庆先锋渝州电器有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;B62J45/00;B60C23/04;G07C9/00 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 万建 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 接收 摩托车 钥匙 控制器 | ||
1.一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，包括电源电路和MCU单元、采集电路(3)、锁控制电路(5)、RF接收电路(6)、LF发射电路(7)和CAN总线通信模块(8)，所述电源电路包括电源保护电路(1)和转换电路(2)，其中，所述电源保护电路(1)的输入端与摩托车的蓄电池电连接，所述转换电路(2)的输出端与所述MCU单元(4)电连接，所述MCU单元(4)还分别与采集电路(3)、锁控制电路(5)、RF接收电路(6)、LF发射电路(7)和CAN总线通信模块(8)电连接，所述电源保护电路(1)与所述采集电路(3)电连接，所述锁控制电路(5)与整车锁具(9)电连接，所述RF接收电路(6)与胎压传感器(10)以及智能钥匙(11)无线连接，所述LF发射电路(7)与所述智能钥匙(11)无线连接，所述CAN总线通信模块(8)与摩托车电控零部件(12)通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述整车锁具(9)包括龙头锁(9a)、座椅锁(9b)、置物箱锁(9c)和油箱盖锁(9d)。
3.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述摩托车电控零部件包括电喷ECU(12a)、仪表(12b)、ABS(12c)、电机控制器(12d)和电池BMS(12e)。
4.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述锁控制电路(5)与整车锁具(9)通过电线进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述RF接收电路(6)与胎压传感器(10)以及智能钥匙(11)通过无线射频信号进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述LF发射电路(7)通过125KHz的PWM波进行发射LF信号。
7.根据权利要求1所述的一种集成胎压接收的摩托车无钥匙控制器，其特征在于，所述RF接收电路(6)采用SUB 1G通讯芯片，使用中心频率433MHz、带宽为2MHz频段进行RF信号接收。
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