[实用新型]一种地铁隧道壁清洁作业车

说明书

本实用新型提供一种地铁隧道壁清洁作业车，所述清洁作业车包括转向架、车架、车钩，所述车架设置于所述转向架上，所述车钩设置于所述车架上，还包括清洁装置和机械臂，所述机械臂置于所述车架上，且与所述清洁装置连接，用于通过所述机械臂调节所述清洁装置的位置，进行隧道壁相应位置的清洁工作。本实用新型使用经过加热的高压水为清洁介质，使得污物更易剥离，避免造成扬尘；采用新型清洁装置及清洁方式，有效解决地铁隧道壁及壁面上管线清洁不彻底的问题，同时避免高压水四处飞溅对电气设备产生损害；采用风刀对经过清洁的壁面进行干燥清洁，去除残留的油及液体；采用机械臂支撑并控制清洁装置，实现地铁隧道壁全面覆盖清洁。

技术领域

本实用新型涉及大型养路机械道床清洁领域，具体涉及一种地铁隧道壁清洁作业车。

背景技术

地铁隧道在建设以及运营期间，隧道壁顶部及两侧、轨道道床及轨旁设备、线缆等均会产生不同程度的粉尘堆积，尤其隧道两侧壁、线缆、轨旁设备因为结构复杂且缺乏有效清理，其粉尘堆积日益严重。随着地铁运营时间的增加，地铁隧道内清洁工作任务日益繁重，如果不能及时对隧道进行清洁，隧道内堆积的粉尘会污染车下设备，影响地铁行车安全；隧道内的照明和交通信号灯变暗，摄像机图像采集效果变差；机电设备加速老化，易发生故障。根据统计，地铁隧道内电气设备故障多是由于粉尘长期堆积产生的，堆积的粉尘会导致电气设备短路、漏电以及散热不良等。为了降低隧道内粉尘堆积的危害，改善地铁运营环境，保证地铁安全运行，提高设备的可靠性和舒适性，必须对地铁隧道进行定期的清洁维护。

目前常用的地铁隧道清洁作业设备主要包括高压水冲洗式清洁作业车、滚刷扫吸式清洁作业车和高压空气吹吸式清洁作业车。所述高压水冲洗式清洁作业车仅用于隧道底面区域（不包括排水沟）及部分侧壁区域（距离底面1.1米及以下的侧壁区域）的清洁作业，其作业范围不能覆盖整个隧道，且存在水资源浪费和二次污染的缺陷；所述滚刷扫吸式清洁作业车仅用于隧道底面区域的清洁作业，其作业范围同样不能覆盖整个隧道，且其功能比较单一；所述高压空气吹吸式清洁作业车其作业范围虽然可以覆盖整个隧道，但是容易造成大范围扬尘，不适用于空气流通差的隧道，而且对于附着力较强的尘垢，其清洁效果不理想。

申请号为201811340072.5的中国发明专利申请公开了一种自行式地铁隧道清洁车，其包括第一作业车和第二作业车，所述第一作业车和第二作业车通过尾部的车钩对接，所述第一作业车上设置有清水箱、动力装置、清洗轨道内外侧的高压清洗系统及真空吸污系统，所述第二作业车上设置有清洗隧道两侧壁及顶部的中低压清洗系统、清水箱、发电机和升降平台，所述升降平台上设置有与中低压清洗系统连接的人工清洗水枪，所述真空吸污系统包括污物箱和吸污头，所述污物箱设置在第一作业车尾部上方，所述吸污头分别设置在第一作业车和第二作业车底部并与污物箱采用吸污管路相连接。所述自行式地铁隧道清洁车实现了整车的双向行驶功能，增加了车辆的机动性，维护检修便捷，采用不同位置方向的喷嘴进行高低压自动清洗，固体污物采用真空吸附方式集中回收，但是其采用两节作业车的结构，结构复杂；其清洗系统设置方式导致存在自动清洁盲区，对于自动清洁盲区需要采用人工清洗的方式；清洗后产生的污物首先流入排水沟，再对排水沟内的污物进行收集，对于不能流入排水沟的污物收集能力差。

实用新型内容

根据上述现有技术的缺点和不足，本实用新型的目的之一是至少解决现有技术中存在的上述问题之一或者多个。

为了更好的对本实用新型的技术方案进行说明，本实用新型中设定：沿钢轨延伸的方向为纵向，轨枕或者轨排连接两条钢轨的方向为横向，与钢轨所在平面垂直的方向为垂向。

一种地铁隧道壁清洁作业车，包括转向架、车架、车钩，所述车架设置于所述转向架上，所述车钩设置于所述车架上，还包括清洁装置和机械臂，所述机械臂置于所述车架上，且与所述清洁装置连接，用于通过所述机械臂调节所述清洁装置的位置，进行隧道壁相应位置的清洁工作。

优选的是，所述清洁装置包括旋转冲洗装置和气刀。