[实用新型]一种通用机场用牵引式加油车有效

专利信息
申请号: 201922311986.5 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211076381U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 尹瑞雪 申请(专利权)人: 四川飞达源通能源装备制造有限公司
主分类号: B64F1/28 分类号: B64F1/28
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 尹洁芳
地址: 618300 四川省德阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 机场 牵引 加油车
【说明书】:

实用新型公开了一种通用机场用牵引式加油车,涉及航油加注设备技术领域,解决了现有小型加油车中油桶不能够和加油车一起运动,同时油桶放置困难增加了劳动力等技术问题,本实用新型包括推车以及设置在推车上的加油装置,推车上还设置有油桶固定装置、油桶移动装置、起吊装置以及防爆电池,起吊装置包括立柱、横梁以及电动推杆或手动推杆,立柱竖立在推车上,立柱的一端与推车转动连接,立柱的另一端与横梁的一端铰接,电动推杆或手动推杆的外壳与立柱铰接,电动推杆或手动推杆的推杆的自由端与横梁的中部铰接;本实用新型能够在不同加油现场灵活调用,运行维护成本可在多个机场间进行分摊,从而大大减少保障成本。

技术领域

本实用新型涉及航油加注设备技术领域,更具体的是涉及一种通用机场用牵引式加油车,用于通用航空机场的加油技术领域。

背景技术

现有的橇装式加油设备相对来说不可移动,属于半固定设备,且体积较大,对于小型通用航空飞机用户来说,这种加油方式不够理想,造成这一现象的原因是我国通用航空市场起步晚,发展缓慢,通用航空份额很小,随着这两年以来,国家逐步开始放开低空领域,并且在政策上鼓励发展通用航空,所以加剧了小型通用航空设备加油服务的迫切性。

为了解决上述问题,人们开发了用于通用航空的小型加油设备,现有技术中的通用机场用的加油设备包括车体和加油装置,车体上安装有滚动轮,车体上安装接地线;加油装置包括吸油管、加油泵、第一连接管道、油水分离器、第二连接管道、阀门、第三连接管道、加油泵流量表、加油管缠绕转盘、加油管和加油枪,该加油车结构简单,不仅适合在飞机场给飞机加油,也能够给停靠在船上的直升飞机进行加油,直升飞机的加油地点不再受限,并且也更加适合小型通用航空设备加油服务。

虽然上述的现有技术达到了移动性强,灵活机动的优点,但是对于此种非固定式的小型储油加油装置,油品的来源较复杂,更换频率高,油品中的杂质和水分较难控制和清出,通常会影响油品的质量,加入航空设备中的油品掺杂的杂质和水分一方面会降低燃油的燃烧效率,另一方面会对航空设备的内燃机造成不可逆转的损坏,同时其油桶的固定以及放置需要用其他吊装设备辅助搬运,因此增加了劳动力,降低了其机动灵活性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决现有小型加油车中油桶不能够和加油车一起运动,同时油桶放置困难增加了劳动力等技术问题,本实用新型提供一种通用机场用牵引式加油车。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种通用机场用牵引式加油车,包括推车以及设置在推车上的加油装置,所述推车上还设置有能够固定油桶的油桶固定装置、油桶移动装置、能够起吊油桶的起吊装置以及能够为加油装置提供电能的防爆电池,所述起吊装置包括立柱、横梁以及电动推杆或手动推杆,立柱竖立在推车上,立柱的一端与推车转动连接,立柱的另一端与横梁的一端铰接,电动推杆或手动推杆的外壳与立柱铰接,电动推杆或手动推杆的推杆的自由端与横梁的中部铰接。

工作原理:利用起吊装置将油桶起吊到油桶移动装置上,利用油桶移动装置可轻易将油桶推到固定油桶的油桶固定装置内将油桶固定,节省安置油桶的劳动力。同时由于将加油装置设置在推车上,这样整个加油装置就能够通过人工牵引或者汽车牵引将加油装置移动至通用机场的各个角落,当遇到某些狭小的地方,汽车不能够去的情况下也可通过人工操作牵引,人工推动推车至预定地点进行加油,本实用新型整车轻量化设计,通用型牵引模式,可以使用皮卡车、普通SUV等牵引车头。

本牵引式加油车整合油桶、防爆电源装置,能够灵活移动,可由一个人独立完成加油操作。各部件便于拆卸,更换和维护,配件通用性强,操作简便,工作量少;防爆电源装置为可充电的防爆蓄电池,动力系统电源预留充电接口,能够直观显示可持续工作时间,便于使用人员时刻掌握电源维护需求;该加油车可满足不同机位飞机加油的快速移动需求。

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