[实用新型]一种大跨度桥梁人行道及非机动车道伸缩装置有效
申请号: | 201922312233.6 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211713668U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 岳贵平;张培君;刘大中 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/08 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 桥梁 人行道 机动车道 伸缩 装置 | ||
1.一种大跨度桥梁人行道及非机动车道伸缩装置,其特征在于所述伸缩装置包括支承梁,支承梁的一端通过销铰结构与伸缩缝一侧的主梁连接,为支承梁提供竖向支撑,支撑梁的另一端则设置弧面滑动支座,伸缩缝另一侧的主梁设有滑动槽,所述弧面滑动支座的底部与滑动槽之间形成滑动连接,支承梁底部与滑动槽顶部设变形间隙,能适应纵向变形和转动变形。
2.根据权利要求1所述的伸缩装置,其特征在于所述销铰结构包括与所述支承梁相连的套筒,套筒内设有与之配合的销轴,所述销轴通过耳板固定在底板上,所述底板通过预埋螺栓固定在伸缩缝一侧主梁。
3.根据权利要求1所述的伸缩装置,其特征在于所述的滑动槽为凹形槽,凹形槽表面采用不锈钢板。
4.根据权利要求1所述的伸缩装置,其特征在于滑动槽靠近伸缩缝一端设有导向件,所述导向件包括分设于支承梁两侧的导向轴和设置有导向轴上的导向套筒,导向件与支承梁为滚动摩擦接触,为支承梁滑动起到横向限位和导向的作用。
5.根据权利要求1所述的伸缩装置,其特征在于支承梁顶部设有盖板,所述盖板通过盖板连接件与支承梁固定,所述盖板延伸到伸缩缝两侧主梁上方,盖板顶设独立滑动面。
6.根据权利要求5所述的伸缩装置,其特征在于所述的盖板连接件包括设置于盖板底面和支承梁顶板的连接耳板,以及连接相应连接耳板的紧固螺栓。
7.根据权利要求5所述的伸缩装置,其特征在于盖板滑动面下设有排水槽,用于将盖板下渗水排出到主桥排水系统。
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