[实用新型]一种模块化的管材履带牵引机有效

专利信息
申请号: 201922312889.8 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211843090U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 凌先卫;江伟 申请(专利权)人: 安徽巴瑞挤出设备有限公司
主分类号: B29C48/09 分类号: B29C48/09;B29C48/355
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246000 安徽省安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 模块化 管材 履带 牵引机
【说明书】:

本实用新型公开了一种模块化的管材履带牵引机,包括机架、牵引管件、安装在机架上为整机提供电源的电柜和PLC控制柜、气缸、上滑块、下滑块、导轨、第一减速机、转向器、上牵引臂、下牵引臂、第二减速机;所述气缸、第一减速机和第二减速机均与PLC控制柜电连接,由PLC控制柜控制气缸、第一减速机和第二减速机的工作;所述牵引管件设置在上牵引臂和下牵引臂之间;所述第一减速机和第二减速机均与伺服电机连接;本实用新型的技术方案对不同型号的牵引机,只需要增加或减少牵引臂、导轨、滑块的数量,改变安装方式,灵活方便,实现了模块化,操作、更换方便,同时避免了管材挤压变形,保证了管材产品的质量。

技术领域

本实用新型属于管材加工设备领域,具体涉及一种模块化的管材履带牵引机。

背景技术

在塑料管道加工领域,塑料管道的生产工艺流程一般为喂料,塑化挤出,模具定型,冷却定型,牵引,锯切管道,成品收卷。其中,牵引所用的设备为牵引机,其作用是将挤压成型后的塑料管道从模头内拉出。这里的牵引机主要是履带式,通过上履带和下履带实现将管材压紧而后电机转动实现牵引,由于上履带和下履带与管材的接触面积有限,要产生足够的牵引力,上履带和下履带就需要尽量挤压管材,这样很容易造成管材被挤压的变形,影响了管材产品的质量。另外,对于不同型号的管材牵引,均需不同的牵引机来牵引,操作既不方便,也增加了企业成本。

发明内容

为解决以上问题,本实用新型的目的在于提供一种模块化的管材履带牵引机,该管材履带牵引机克服了现有技术的不足,对不同型号的管材牵引实现了模块化,操作、更换方便,同时避免了管材挤压变形,保证了管材产品的质量。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种模块化的管材履带牵引机,包括机架、牵引管件和安装在机架上为整机提供电源的电柜和PLC控制柜,其特征在于:所述管材履带牵引机还包括安装在机架上的气缸、上滑块、下滑块、导轨、第一减速机、转向器、上牵引臂、下牵引臂、第二减速机;所述气缸、第一减速机和第二减速机均与PLC控制柜电连接,由PLC控制柜控制气缸、第一减速机和第二减速机的工作;所述牵引管件设置在上牵引臂和下牵引臂之间;所述第一减速机和第二减速机均与伺服电机连接;

所述上牵引臂有二只,分别安装在牵引管件的左上方和右上方,沿牵引管件纵向轴对称安装,所述上牵引臂的左右两端分别与上滑块的下端连接,上滑块的上端与气缸的气缸轴连接;

所述下牵引臂有二只,分别安装在牵引管件的左下方和右下方,沿牵引管件纵向轴对称安装,所述下牵引臂的左右两端均分别与下滑块的上端连接,下滑块的下端与转向器螺纹连接,所述转向器通过传动链条与第二减速机连接;

所述上滑块和下滑块的底部安装在导轨上;所述气缸和转向器均由控制柜控制,气缸通过气缸轴带动上滑块和上牵引臂向下运动,向下压紧牵引管件;所述第二减速机通过传动链条和转向器带动下滑块和下牵引臂向上运动,向上压紧牵引管件;所述气缸和第二减速机通过控制柜来控制,控制气缸的运动和第二减速机的正反转来控制牵引管件的夹紧和放松;

所述上牵引臂和下牵引臂的端部安装有第一减速机,上牵引臂的两端和下牵引臂的两端之间均安装有牵引链条,所述牵引链条上安装有牵引胶块,第一减速机通过牵引链条带动牵引胶块运动,通过牵引胶块来带动设置在上牵引臂和下牵引臂之间的牵引管件向前移动。

所述设置在牵引管件上方的左、右两只上牵引臂和设置在牵引管件下方的左、右两只下牵引臂之间的两两夹角均为90°,且左、右两只上牵引臂和左、右两只下牵引臂均对称设置。

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