[实用新型]一种地铁信号传输线用分线器有效
| 申请号： | 201922312918.0 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN211046339U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 樊亚楠;李佳树;于恒;刘亚光;左彤强 | 申请（专利权）人： | 樊亚楠 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人： | 刘青宜 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 信号 传输线 用分线器 | ||
1.一种地铁信号传输线用分线器，包括横板(1)、固定机构(2)和连接机构(3)，其特征在于，所述横板(1)的上端设置有若干个固定机构(2)，所述横板(1)的一侧设置有连接机构(3)，所述横板(1)的另一侧固定安装有连接块(4)，且连接块(4)的上端开设有插孔(5)；
所述固定机构(2)包括卡槽(21)、挡板(22)、第一开槽(23)、移动板(24)、第一凹槽(25)和第一弹簧(26)，所述第一开槽(23)开设在横板(1)的上端，所述第一开槽(23)的两侧分别开设有卡槽(21)和第一凹槽(25)，所述第一凹槽(25)的内部活动安装有移动板(24)的一端，所述移动板(24)的一端与第一凹槽(25)之间固定连接有第一弹簧(26)，且移动板(24)的另一端与卡槽(21)卡接，所述移动板(24)的上端固定安装有挡板(22)；
所述连接机构(3)包括第二凹槽(31)、插块(32)、压板(33)、第二开槽(34)和第二弹簧(35)，所述第二凹槽(31)开设在横板(1)的一侧，所述第二凹槽(31)的下端设置有与横板(1)前后两端连通的第二开槽(34)，且第二开槽(34)和第二凹槽(31)连通，所述第二开槽(34)的内部活动安装有插块(32)，所述插块(32)和第二开槽(34)之间固定连接有第二弹簧(35)，所述插块(32)的前后两端均固定安装有压板(33)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁信号传输线用分线器，其特征在于，所述第一凹槽(25)的上下两端均开设有第一限位槽，两个第一限位槽的内部均滑动连接有第一限位块，两个第一限位块与移动板(24)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁信号传输线用分线器，其特征在于，所述第二开槽(34)的两侧均开设有第二限位槽，两个第二限位槽的内部均滑动连接有第二限位块，两个第二限位块与插块(32)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁信号传输线用分线器，其特征在于，所述连接块(4)和第二凹槽(31)的中心点位于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种地铁信号传输线用分线器，其特征在于，若干个所述固定机构(2)的规格均相同，且其呈等距离设置。
6.根据权利要求1所述的一种地铁信号传输线用分线器，其特征在于，所述压板(33)为T字形。
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