[实用新型]一种汽车配件加工用辅助夹具有效
申请号: | 201922313147.7 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211490246U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 谢强 | 申请(专利权)人: | 赛柯(昆山)机电科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 辅助 夹具 | ||
1.一种汽车配件加工用辅助夹具,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的顶部依次固定连接有托块切换装置(2)、销块切换装置(3)和定位销切换装置(4);
所述托块切换装置(2)包括第一底座(21)和第二底座(22),所述第一底座(21)的顶部通过固定板(23)固定连接有切换气缸(24),所述固定板(23)的顶部转动连接有转动座(25),所述切换气缸(24)的工作端与转动座(25)的一侧固定连接,所述转动座(25)的顶部固定连接有活动托块(26),所述第二底座(22)的顶部固定连接有固定托块(27);
所述销块切换装置(3)包括第一滑轨(31)、销块切换气缸(32)和固定支架(33),所述第一滑轨(31)的顶部滑动连接有滑动板(34),所述滑动板(34)的顶部一侧固定连接有连接座(35),所述销块切换气缸(32)的工作端与连接座(35)的一侧转动连接,所述滑动板(34)的顶部竖直固定连接有安装架(36),所述安装架(36)的表面固定连接有第一伸缩定位销缸(37)和第二伸缩定位销缸(38),所述第一伸缩定位销缸(37)的工作端固定连接有第一定位销(39),所述第二伸缩定位销缸(38)的工作端固定连接有第二定位销(310),所述固定支架(33)的一侧固定连接有第一支撑夹紧缸(311)和第二支撑夹紧缸(312),所述第一支撑夹紧缸(311)的工作端固定连接有第一支撑块(313),所述第二支撑夹紧缸(312)的工作端固定连接有第二支撑块(314);
所述定位销切换装置(4)包括固定底座(41),所述固定底座(41) 的顶部固定连接有固定滑轨(42),所述固定滑轨(42)的顶部滑动连接有滑板(43),所述固定底座(41)的一侧固定连接有车型切换气缸(44),所述车型切换气缸(44)的工作端固定连接有连接架(45),所述滑板(43)的顶部一侧固定连接有推架(47),所述连接架(45)与推架(47)之间通过连杆(46)转动连接,所述滑板(43)的顶部另一侧通过安装支架(48)固定连接有伸缩销缸(49),所述伸缩销缸(49)的工作端固定连接有第三定位销(410)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述固定台(1)的顶部且位于销块切换装置(3)的两侧固定连接有压紧机构(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述固定台(1)的顶部且位于定位销切换装置(4)的两侧固定连接有辅助压紧机构(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述固定台(1)的顶部靠近定位销切换装置(4)的一侧固定连接有侧面夹紧装置(7)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述固定台(1)的顶部且位于托块切换装置(2)的两侧固定连接有零件支撑机构(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述安装架(36)的一侧且位于滑动板(34)的顶部固定连接有限位块(315),所述限位块(315)的两端依次设置有第一到位锁死机构(316)和第二到位锁死机构(317),所述滑动板(34)的一侧设置有缓冲器(318)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用辅助夹具,其特征在于:所述固定托块(27)的水平高度低于活动托块(26)的水平高度。
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