[实用新型]一种电动自行车下管与电机吊架连接结构有效
申请号: | 201922315343.8 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211196492U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 沈胜阳;高永军 | 申请(专利权)人: | 品上佳自行车(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62K19/20 | 分类号: | B62K19/20;B62K19/22 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 杜立光 |
地址: | 518106 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 电机 吊架 连接 结构 | ||
1.一种电动自行车下管与电机吊架连接结构,包括下管(1),其特征在于,所述下管(1)侧面底部设有第一开口(2),且下管(1)通过第一插装机构连接有接头(3),所述接头(3)通过第二插装机构连接有电池吊架(4),所述接头(3)侧面顶部设有第二开口(5),所述第一开口(2)和第二开口(5)正面和背面均设有第一焊接口(6),且第一开口(2)和第二开口(5)两侧面均设有第二焊接口(7),所述第一开口(2)和第二开口(5)共同连接有密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车下管与电机吊架连接结构,其特征在于,所述第一插装机构包括两个第一插接块(8)和两个第一插块(9),两个所述第一插接块(8)对称固定在下管(1)内壁底部,两个所述第一插块(9)对称固定在接头(3)内壁顶部,且两个第一插块(9)分别插装在两个第一插接块(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车下管与电机吊架连接结构,其特征在于,所述第二插装机构包括两个第二插接块(10)和两个第二插块(11),两个所述第二插接块(10)对称固定在接头(3)内壁底部,两个所述第二插块(11)对称固定在电池吊架(4)顶部,且两个第二插块(11)分别插装在两个第二插接块(10)内。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车下管与电机吊架连接结构,其特征在于,所述密封机构包括第一卡板(12)和第二卡板(13),所述第一卡板(12)和第二卡板(13)将第一开口(2)和第二开口(5)覆盖住,所述第一卡板(12)侧面四角均设有插接孔(14),所述第二卡板(13)侧面四角均固定连接有四个插柱(15),四个所述插柱(15)分别插装在四个插接孔(14)内。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车下管与电机吊架连接结构,其特征在于,所述第一焊接口(6)和第二焊接口(7)均设计成长条形,且第一焊接口(6)和第二焊接口(7)深度相同。
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