[实用新型]一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车有效
申请号: | 201922318121.1 | 申请日: | 2019-12-22 |
公开(公告)号: | CN211594839U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王德伟 | 申请(专利权)人: | 瓦房店金冠达轴承制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 解决 轴承 渗碳 淬火 装卸 吊车 | ||
1.一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车,包括装卸吊车主体(1)、电气腔(11)和吊钩架板(8),其特征在于,所述装卸吊车主体(1)的内部开设有电气腔(11),所述电气腔(11)底端的一侧固定设有转向电动机(12),所述转向电动机(12)的输出轴通过主动齿轮(13)与从动齿轮(15)的边侧传动连接,所述电气腔(11)底端的另一侧开设有环形卡槽(14),且环形卡槽(14)的内壁通过转动轴与从动齿轮(15)的底端转动连接,所述从动齿轮(15)的顶端固定设有支撑连接轴(2),所述支撑连接轴(2)的顶端通过法兰盘(3)与起吊臂(4)的底端固定连接,所述起吊臂(4)顶端的一侧固定设有起吊电动机(5),所述起吊电动机(5)的输出轴与起吊钢丝绳(7)的一端固定连接,所述起吊臂(4)顶端的另一侧与辅助滑轮(6)的两侧转动连接,且辅助滑轮(6)的外壁与起吊钢丝绳(7)的中部接触连接,所述起吊钢丝绳(7)的另一端与吊钩架板(8)顶端的中部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车,其特征在于:所述吊钩架板(8)的底端均匀开设有三个T形滑槽(16),三个所述T形滑槽(16)的两端分别与六个限位块(17)的底部卡合连接,且六个限位块(17)顶端的两侧分别通过螺栓与吊钩架板(8)的底端固定连接,三个所述T形滑槽(16)内壁的两侧分别通过限位槽(18)与若干卡块(19)的两端卡合连接,若干所述卡块(19)的底端固定设有吊钩(9)。
3.根据权利要求1所述的一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车,其特征在于:所述装卸吊车主体(1)底端的四个边角均固定设有吊车车轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车,其特征在于:所述吊钩架板(8)、六个限位块(17)、若干卡块(19)和若干吊钩(9)均由不锈钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种解决轴承渗碳淬火用装卸吊车,其特征在于:所述装卸吊车主体(1)的驾驶室内固定设有起吊电动机开关和转向电动机开关,所述起吊电动机(5)和转向电动机(12)分别通过起吊电动机开关和转向电动机开关与装卸吊车主体(1)内部的蓄电池电性连接。
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