[实用新型]一种装配式管廊通道有效
申请号: | 201922322311.0 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211498948U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李坤珊;肖宇彬;黄佳茹;曾卉 | 申请(专利权)人: | 广东嘉泰建设有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D29/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516000 广东省惠州市河南岸2*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 通道 | ||
1.一种装配式管廊通道,其特征在于:包括底板(1)、侧板(2)与顶板(3),侧板(2)设置有第一凹槽(21)与第二凹槽(22),第一凹槽(21)位于第二凹槽(22)下方,第一凹槽(21)与第二凹槽(22)的长度反向均与侧板(2)的长度方向一致;
底板(1)设置有第一运动板(11)与第一驱动装置(13),底板(1)相对的两侧壁均设置有第一容纳槽(12),第一容纳槽(12)均沿底板(1)的长度方向设置,各第一容纳槽(12)均用于容纳一个第一运动板(11);
第一驱动装置(13)用于同时驱动两个第一运动板(11)伸出相应的第一容纳槽(12),以与相应的第一凹槽(21)卡接;
顶板(3)中部固定设置有凸起(36),顶板(3)具有凸起(36)的面设置有两个卡槽(37),两个卡槽(37)平行设置,一个卡槽(37)用于与一个侧板(2)卡接,另一个卡槽(37)用于与另一个侧板(2)卡接;
凸起(36)设置有第二运动板(31)与第二驱动装置(33),凸起(36)相对的两个侧壁均设置有第二容纳槽(32);各第二容纳槽(32)均用于容纳一个第二运动板(31);
第二驱动装置(33)用于同时驱动两个第二运动板(31)伸出相应的第二容纳槽(32),以与相应的第二凹槽(22)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式管廊通道,其特征在于:底板(1)具有第一空腔(14),第一空腔(14)用于容纳第一驱动装置(13);
第一驱动装置(13)包括第一转动盘(131)、第一锥齿轮(132)与第一丝杆(133),第一转动盘(131)转动设置在第一空腔(14)内,第一空腔(14)的侧壁可拆卸地设置有第一门体(15),第一门体(15)可相对于第一空腔(14)开合;
第一转动盘(131)沿周向设置有螺纹,第一转动盘(131)通过螺纹与第一锥齿轮(132)啮合;
第一锥齿轮(132)与第一丝杆(133)的数量均为两个,两个第一锥齿轮(132)分别设置在第一转盘的相对的两端;
各第一锥齿轮(132)沿轴线方向开设有螺纹孔,第一锥齿轮(132)通过螺纹孔与相对的第一丝杆(133)螺纹连接;
一个第一丝杆(133)远离对应的第一锥齿轮(132)的一端与第一运动板(11)可拆卸连接;
另一个第一丝杆(133)远离对应的第一锥齿轮(132)的一端与另一个第一运动板(11)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种装配式管廊通道,其特征在于:顶板(3)的凸起(36)具有第二空腔(34),第二空腔(34)用于容纳第二驱动装置(33);
第二驱动装置(33)包括第二转动盘(331)、第二锥齿轮(332)与第二丝杆(333),第二转动盘(331)转动设置在第二空腔(34)内,第二空腔(34)的侧壁可拆卸地设置有第二门体(35),第二门体(35)可相对于第二空腔(34)开合;
第二转动盘(331)沿周向设置有螺纹,第二转动盘(331)通过螺纹与第二锥齿轮(332)啮合;
第二锥齿轮(332)与第二丝杆(333)的数量均为两个,两个第二锥齿轮(332)分别设置在第二转盘的相对的两端;
各第二锥齿轮(332)沿轴线方向开设有螺纹孔,第二锥齿轮(332)通过螺纹孔与相对的第二丝杆(333)螺纹连接;
一个第二丝杆(333)远离对应的第一锥齿轮(132)的一端与第一运动板(11)可拆卸连接;
另一个第二丝杆(333)远离对应的第一锥齿轮(132)的一端与另一个第一运动板(11)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种装配式管廊通道,其特征在于:第一运动板(11)与相应的第一丝杆(133)螺纹连接;
第二运动板(31)与相应的第二丝杆(333)螺纹连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种装配式管廊通道,其特征在于:底板(1)设置有基板(4),基板(4)通过螺栓连接在底板(1)远离顶板(3)的一端。
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