[实用新型]一种装配式管廊通道

说明书

本实用新型涉及建筑工程的技术领域，尤其是涉及一种装配式管廊通道，其包括底板、侧板与顶板，侧板设置有第一凹槽与第二凹槽，第一凹槽位于第二凹槽下方；底板设置有第一运动板与第一驱动装置，第一驱动装置用于同时驱动两个第一运动板与相应的第一凹槽卡接；顶板设置有凸起，凸起设置有第二运动板与第二驱动装置，第二驱动装置用于同时驱动两个第二运动板与相应的第二凹槽卡接。本实用新型具有以下有益效果：在运输时，分别将底板、侧板与顶板运输至施工位置，运输较为方便，而且在施工位置直接将其装配在一起，装配方式较为方便，节约时间。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程的技术领域，更具体地说，它涉及一种装配式管廊通道。

背景技术

在建筑工程中，管廊通道是一种位于地下的公共基础设施，管廊通道内主要是安装管线和管道。

现有技术中，在建设管廊通道时通常采用现浇工艺，即现场浇筑，但是这种方式的施工工序较为复杂，而且工期较长。

为了解决上述问题，公开号为CN106400835A的中国专利公开了一种装配式管廊通道，其包括主体框与安装在主体框上的封闭盖，在安装的过程中，先挖基坑，然后将主体框之间安装在基坑内，然后将封闭盖盖上，这种管廊通道的建设方法用时较短

但是上述的方案中，主体框体积较大，运输不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种装配式管廊通道，主要在于解决现有技术中装配式管廊通道体积较大、不便于运输的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种装配式管廊通道包括底板、侧板与顶板，侧板设置有第一凹槽与第二凹槽，第一凹槽位于第二凹槽下方，第一凹槽与第二凹槽的长度反向均与侧板的长度方向一致；底板设置有第一运动板与第一驱动装置，底板相对的两侧壁均设置有第一容纳槽，第一容纳槽均沿底板的长度方向设置，各第一容纳槽均用于容纳一个第一运动板；第一驱动装置用于同时驱动两个第一运动板伸出相应的第一容纳槽，以与相应的第一凹槽卡接；顶板中部固定设置有凸起，顶板具有凸起的面设置有两个卡槽，两个卡槽平行设置，一个卡槽用于与一个侧板卡接，另一个卡槽用于与另一个侧板卡接；凸起设置有第二运动板与第二驱动装置，凸起相对的两个侧壁均设置有第二容纳槽；各第二容纳槽均用于容纳一个第二运动板；第二驱动装置用于同时驱动两个第二运动板伸出相应的第二容纳槽，以与相应的第二凹槽卡接。

通过采用上述技术方案，在运输时，可以分别将底板、侧板与顶板分别运输至施工位置，然后在安装时，先将底板放入挖好的基坑内，然后将两个侧板分别防止在底板的两侧，然后驱动第一驱动装置，使第一驱动装置驱动两个第一运动板伸出各自所在的第一容纳槽，并与相应的侧板上的第一凹槽卡接，以使两个侧壁与底板安装。安装完毕后，可以将顶板盖在底板上方，市顶板的两个定位槽分别与两个侧板插接，以对顶板定位，然后在驱动第二驱动装置，使第二驱动装置驱动两个第二运动板伸出各自所在的第二容纳槽，并与相应的侧板上的第二凹槽卡接，以使两个侧壁与底板安装。这种安装方式也较为方便，可以大大缩短工期。

本实用新型进一步设置为：底板具有第一空腔，第一空腔用于容纳第一驱动装置；第一驱动装置包括第一转动盘、第一锥齿轮与第一丝杆，第一转动盘转动设置在第一空腔内，第一空腔的侧壁可拆卸地设置有第一门体，第一门体可相对于第一空腔开合；第一转动盘沿周向设置有螺纹，第一转动盘通过螺纹与第一锥齿轮啮合；第一锥齿轮与第一丝杆的数量均为两个，两个第一锥齿轮分别设置在第一转盘的相对的两端；各第一锥齿轮沿轴线方向开设有螺纹孔，第一锥齿轮通过螺纹孔与相对的第一丝杆螺纹连接；一个第一丝杆远离对应的第一锥齿轮的一端与第一运动板可拆卸连接；另一个第一丝杆远离对应的第一锥齿轮的一端与另一个第一运动板可拆卸连接。