[实用新型]一种停车位变速箱体用打磨装置有效
| 申请号： | 201922323108.5 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN212265405U | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 黄荣敏 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市龙腾机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B24B19/00 | 分类号： | B24B19/00;B24B41/02;B24B47/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 238100 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 停车位 变速箱 体用 打磨 装置 | ||
1.一种停车位变速箱体用打磨装置，其特征在于，包括传动箱(1)、定位杆(2)、丝杆(4)、滑块(6)、磨片(7)和压板(15)，所述传动箱(1)内安装有丝杆(4)，丝杆(4)与传动箱(1)固定连接，所述丝杆(4)上套设有滑块(6)，滑块(6)通过丝母(9)与丝杆(4)连接滑块(6)内安装有若干个磨片(7)，所述传动箱(1)内对应丝杆(4)下方固定安装有定位杆(2)，定位杆(2)和丝杆(4)右侧均插设在压板(15)内，所述丝杆(4)右端固定连接有第一螺杆(12)，第一螺杆(12)上设置有第一螺母(11)，所述定位杆(2)右端固定连接有第二螺杆(14)，第二螺杆(14)上设置有第二螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的一种停车位变速箱体用打磨装置，其特征在于，所述丝杆(4)上方设置有导杆(5)，导杆(5)滑块(6)滑动连接，丝杆(4)上对应滑块(6)左右两侧分别套设有第一齿轮(3)和转盘(10)，第一齿轮(3)和转盘(10)均与丝杆(4)转动连接，所述导杆(5)与左右两侧分别与第一齿轮(3)和转盘(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种停车位变速箱体用打磨装置，其特征在于，所述传动箱(1)内安装有电机(17)，传动箱(1)内对应电机(17)右侧安装有第二齿轮(16)，第二齿轮(16)与电机(17)的转轴固定连接，第二齿轮(16)与第一齿轮(3)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车位变速箱体用打磨装置，其特征在于，所述滑块(6)内设置有滑座(19)，滑座(19)底部安装有第一弹性件(18)，所述磨片(7)插设在滑座(19)内，磨片(7)底部固定连接有限位杆(21)，限位杆(21)上对应磨片(7)与滑座(19)底部之间套设有第二弹性件(20)，所述滑块(6)顶部固定连接有限位盖(8)。
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