[实用新型]一种新型地铁施工传送装置有效

专利信息
申请号: 201922328169.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211282614U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 刘迎春 申请(专利权)人: 天津吉美信息技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 邓琳
地址: 301500 天津市滨海新区华苑产业区(*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 地铁 施工 传送 装置
【权利要求书】:

1.一种新型地铁施工传送装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)有两个,且两个所述底座(1)之间设置有连接底座(4),所述连接底座(4)位于两侧的所述底座(1)之间,所述底座(1)侧壁与所述连接底座(4)侧壁之间通过若干连接螺栓(5)固定,两侧的所述底座(1)底部均安装有若干万向轮(2),所述底座(1)和所述连接底座(4)底部均安装有若干升降架(3),两侧的所述底座(1)顶部均竖直安装有一支架(14),所述支架(14)顶部水平安装有一连接架(15),且两侧的连接架(15)之间水平设置有钢筋(17),所述钢筋(17)水平架设两条,且所述钢筋(17)上设置有一电车(18),所述电车(18)底部设置有滚轮,所述电车(18)通过所述滚轮在所述钢筋(17)上移动,所述电车(18)底部竖直设置有若干吊索(20),各个所述吊索(20)底部自由端均安装有一挂钩(28),所述底座(1)和所述连接底座(4)上表面均设置有滑轨(27),且相邻的各个所述滑轨(27)相连接,所述滑轨(27)上放置有一卸料箱(22),所述卸料箱(22)为长方形箱体结构且底部设置有轮子,且所述卸料箱(22)顶部设置有一顶盖(23),所述卸料箱(22)一侧侧壁上铰接安装有一卸料板(24),所述卸料板(24)自由端两侧均通过插销(25)与所述卸料箱(22)侧壁固定,所述卸料箱(22)前后两侧面中部对称设置有连接环(26),两侧的所述底座(1)顶部外边缘处均设置有一支撑架(6),所述支撑架(6)的自由端转动安装有一水平设置的滚轮(9),两侧的所述滚轮(9)上均缠绕设置有连接索(21),两侧的所述连接索(21)的自由端分别与所述卸料箱(22)两侧的所述连接环(26)连接,两侧的所述滚轮(9)一侧壁上均安装有一侧轮(10),所述侧轮(10)侧壁与所述滚轮(9)侧壁同圆心,两侧的所述底座(1)上均设置有一安装槽(12),所述安装槽(12)内均安装有一驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出端安装有一驱动轮(8),所述驱动轮(8)与相邻的所述侧轮(10)通过皮带(11)连接,两侧的所述底座(1)顶部两端均安装有挡块(13)。

2.根据权利要求1所述的新型地铁施工传送装置,其特征在于:所述支架(14)与所述连接架(15)之间安装有加强筋(16)。

3.根据权利要求1或2所述的新型地铁施工传送装置,其特征在于:所述电车(18)前后两端侧壁上均安装有一指示灯(19)。

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