[实用新型]一种新型地铁施工传送装置有效

专利信息
申请号: 201922328169.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211282614U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 刘迎春 申请(专利权)人: 天津吉美信息技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 邓琳
地址: 301500 天津市滨海新区华苑产业区(*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 地铁 施工 传送 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种新型地铁施工传送装置,包括底座,底座有两个,且两个底座之间设置有连接底座,连接底座位于两侧的底座之间,底座侧壁与连接底座侧壁之间通过若干连接螺栓固定,两侧的底座底部均安装有若干万向轮,底座和连接底座底部均安装有若干升降架,两侧的底座顶部均竖直安装有一支架,支架顶部水平安装有一连接架,两侧的连接索的自由端分别与卸料箱两侧的连接环连接,两侧的滚轮一侧壁上均安装有一侧轮,侧轮侧壁与滚轮侧壁同圆心,安装槽内均安装有一驱动电机,驱动电机的输出端安装有一驱动轮,驱动轮与相邻的侧轮通过皮带连接。本实用新型使得使用者在进行地铁施工的时候对物料的搬运变得更加方便和高效。

技术领域

本实用新型属于地铁设备领域,尤其是涉及一种新型地铁施工传送装置。

背景技术

随着科技的进步发展,城市的交通工具越来越发达,一百多年来产生了各种新式的交通工具,方便了人们的出行。

这其中的地铁,其不仅准时速度快不会出现堵车情况,而且由于乘坐地铁价格便宜,因此其成为大部分人的出行不可或缺的交通工具。但是对于地铁的施工,需要用到大量的材料,如果采用人力运输不仅麻烦且费时,同时对于狭小的空间,人无法穿过时,就造成了搬运困难的问题。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种新型地铁施工传送装置,尤其适合使用者在地铁施工的时候便于搬运施工材料。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种新型地铁施工传送装置,包括底座,底座有两个,且两个底座之间设置有连接底座,连接底座位于两侧的底座之间,底座侧壁与连接底座侧壁之间通过若干连接螺栓固定,两侧的底座底部均安装有若干万向轮,底座和连接底座底部均安装有若干升降架,两侧的底座顶部均竖直安装有一支架,支架顶部水平安装有一连接架,且两侧的连接架之间水平设置有钢筋,钢筋水平架设两条,且钢筋上设置有一电车,电车底部设置有滚轮,电车通过滚轮在钢筋上移动,电车底部竖直设置有若干吊索,各个吊索底部自由端均安装有一挂钩,底座和连接底座上表面均设置有滑轨,且相邻的各个滑轨相连接,滑轨上放置有一卸料箱,卸料箱为长方形箱体结构且底部设置有轮子,且卸料箱顶部设置有一顶盖,卸料箱一侧侧壁上铰接安装有一卸料板,卸料板自由端两侧均通过插销与卸料箱侧壁固定,卸料箱前后两侧面中部对称设置有连接环,两侧的底座顶部外边缘处均设置有一支撑架,支撑架的自由端转动安装有一水平设置的滚轮,两侧的滚轮上均缠绕设置有连接索,两侧的连接索的自由端分别与卸料箱两侧的连接环连接,两侧的滚轮一侧壁上均安装有一侧轮,侧轮侧壁与滚轮侧壁同圆心,两侧的底座上均设置有一安装槽,安装槽内均安装有一驱动电机,驱动电机的输出端安装有一驱动轮,驱动轮与相邻的侧轮通过皮带连接,两侧的底座顶部两端均安装有挡块。支架与连接架之间安装有加强筋。电车前后两端侧壁上均安装有一指示灯。

在使用过程中,使用者根据实际需要安装若干连接底座,而后将重量重的物料放置在卸料箱内,并通过两侧的驱动电机控制其移动,而轻便工具则使用电车进行移动。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得使用者在进行地铁施工的时候对物料的搬运变得更加方便和高效,可以有效避免因为场地狭窄而造成的搬运不便,也可以有效地提高工作效率,节约人力成本;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低,生产效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图;

图2是本实用新型插接底座的局部俯视结构示意图。

图中:

具体实施方式

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