[实用新型]一种新型汽车用缓冲支撑座

权利要求书

1.一种新型汽车用缓冲支撑座，包括底座(1)、承载板(4)、安装板(7)和夹板(11)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有承载板(4)，且承载板(4)的底端均匀固定有活动柱(6)，所述活动柱(6)与底座(1)内部底端的连接处均设置有弹簧柱(3)，所述承载板(4)的顶部固定有安装板(7)，所述安装板(7)顶部的两端均固定有架体(13)，且架体(13)之间均设置有螺纹丝杆(9)，所述螺纹丝杆(9)上均套设有驱动块(8)，且驱动块(8)的顶端均固定有固定板(12)，所述固定板(12)上横向穿过有横杆(10)，且横杆(10)的一端固定有固定块(15)，所述固定块(15)的一侧均设置有夹板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用缓冲支撑座，其特征在于：所述弹簧柱(3)两侧的底座(1)内均设置有固定座(2)，且固定座(2)的内部均通过第二复位弹簧(20)设置有活动件(19)，所述活动件(19)上均通过连杆(5)与活动柱(6)相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车用缓冲支撑座，其特征在于：所述固定座(2)的顶部均设置有滑槽(21)，所述活动件(19)的底端均通过滑片与滑槽(21)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车用缓冲支撑座，其特征在于：所述夹板(11)的一侧均匀设置有凹槽(1101)，且凹槽(1101)的内部均填充有吸音棉(1102)，吸音棉(1102)的材质为珍珠棉。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车用缓冲支撑座，其特征在于：所述架体(13)的一侧均固定有摇柄(14)，且摇柄(14)均与螺纹丝杆(9)连接，所述驱动块(8)的内壁均设置有与螺纹丝杆(9)外螺纹相匹配的内螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车用缓冲支撑座，其特征在于：所述固定块(15)靠近夹板(11)一侧的两端均设置有导槽(16)，所述导槽(16)的内部均设置有导杆(17)，且导杆(17)远离固定块(15)的一侧均与夹板(11)连接，所述夹板(11)一侧的中央位置处均通过第一复位弹簧(18)与固定块(15)连接。