[实用新型]运载装置

说明书

本申请公开了一种运载装置，包括并排布置的两套运载单元，各运载单元分别为自动扶梯或者自动人行道，各运载单元内均带有用于驱动梯级运行的梯级驱动轮，所述运载装置配置有一套驱动主机并同时驱动两套运载单元反向运动，所述驱动主机处在两套运载单元之间、且包括依次联动的电机、减速机和两个输出轮，其中各输出轮与相应的一套运载单元中的梯级驱动轮联动，该方案相对于现有技术，驱动主机位于两个运载单元之间，可以合理的利用两个运载单元之间的安装空间。同时，使用同一个套驱动主机即可驱动两套运载单元，从而能够减少运载装置的制造成本，运行的成本以及后期维护的成本较低。

技术领域

本申请涉及电梯领域，特别是涉及一种运载装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，作为代步工作的自动扶梯的使用越来越广泛，在公共场所自动扶梯更是随处可见。自动扶梯广泛应用于各种大型建筑、商场、轨道交通、高铁、机场等人群密集区域，是一种现代立体交通的工具。自动扶梯是一种带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备，它具有连续工作，运输量大的特点。

目前，自动扶梯或人行道领域所采用的主机驱动结构，通常为单个主机驱动单台扶梯，或者两台主机同时驱动一台扶梯。自动扶梯或者人行道的布置一般是两台并列，一台上行，一台下行，均为独立驱动，每台自动扶梯均配备单独的驱动主机和控制系统，这种结构的自动扶梯或人行道一方面制造成本较高，另外一方面后期的运行成本也比较高。

实用新型内容

本申请提供的一种运载装置，用于解决现有技术自动扶梯或人行道制造成本较高，运行成本也比较高的技术问题。

本申请提供一种运载装置，包括并排布置的两套运载单元，各运载单元分别为自动扶梯或者自动人行道，各运载单元内均带有用于驱动梯级运行的梯级驱动轮，所述运载装置配置有一套驱动主机并同时驱动两套运载单元反向运动，所述驱动主机处在两套运载单元之间、且包括依次联动的电机、减速机和两个输出轮，其中各输出轮与相应的一套运载单元中的梯级驱动轮联动。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述减速机的输出轴为一根，该输出轴的两端分别朝相应侧的运载单元延伸，各输出轮固定在该输出轴的相应端。

可选的，所述减速机的输出轴为两根，且两根输出轴的轴线错位布置，各输出轴的一端分别朝相应侧的运载单元延伸，各输出轮固定在相应的输出轴上。

可选的，所述两根输出轴的轴线相互平行设置。

可选的，所述两套运载单元中，其中一套中的梯级驱动轮与所述输出轮通过链条传动，另一套中的梯级驱动轮与所述输出轮啮合传动。

可选的，所述两根输出轴的转向相反，各梯级驱动轮与相应的输出轮通过链条传动。

可选的，所述梯级驱动轮位于所述自动扶梯的上头部。

可选的，各输出轮与相对应的梯级驱动轮共面。

可选的，所述电机直接或间接的固定于所述减速机的壳体顶部。

可选的，所述电机立置安装于所述减速机的上方。

本申请的一种运载装置至少具有以下技术效果之一：

驱动主机位于两个运载单元之间，可以合理的利用两个运载单元之间的安装空间。同时，使用同一个套驱动主机即可驱动两套运载单元，从而能够减少运载装置的制造成本，运行的成本以及后期维护的成本较低。

附图说明

图1为本申请提供的一实施例的运载装置的结构示意图；