[实用新型]一种耐压型缓冲器有效
申请号: | 201922334982.9 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211501464U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 孙勇 | 申请(专利权)人: | 无锡比德希减震阻尼技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/067;F16F15/03 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐压 缓冲器 | ||
1.一种耐压型缓冲器,其特征在于,包括主油压缸(1)、副油压缸(2)与副活塞组件,所述副油压缸(2)置于主油压缸(1)内且其与主油压缸(1)中均具有阻尼油,副油压缸(2)具有油缸壳体(21);所述副活塞组件置于油缸壳体(21)内,副活塞组件包括副活塞板(3)、推杆(4),副活塞板(3)的外壁与油缸壳体(21)内壁相接触,副活塞板(3)端部安装推杆(4),且推杆(4)穿过副油压缸(2)的油缸壳体(21)、主油压缸(1)并延伸至主油压缸(1)外,推杆(4)伸出主油压缸(1)的端部安装有连接部件(5);所述主油压缸(1)内设置有主活塞板(6)、复位弹簧(7),主活塞板(6)安装在油缸壳体(21)的底部,主活塞板(6)的外壁与主油压缸(1)的内壁相接触并与主油压缸(1)形成一腔体结构(101)。
2.根据权利要求1所述的一种耐压型缓冲器,其特征在于:所述复位弹簧(7)设置于腔体结构(101)内,复位弹簧(7)一端固定在腔体结构(101)底壁,其另一端连接主活塞板(6)。
3.根据权利要求2所述的一种耐压型缓冲器,其特征在于:所述腔体结构(101)的底壁上还安装有磁块(8),磁块(8)位于复位弹簧(7)两外侧。
4.根据权利要求3所述的一种耐压型缓冲器,其特征在于:所述主活塞板(6)底部设置有与磁块(8)对应的磁板(9),且磁板(9)与磁块(8)极性相同。
5.根据权利要求1所述的一种耐压型缓冲器,其特征在于:所述油缸壳体(21)外设置有外壳体(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡比德希减震阻尼技术有限公司,未经无锡比德希减震阻尼技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922334982.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。