[实用新型]一种减震降噪的汽车用阻尼片

权利要求书

1.一种减震降噪的汽车用阻尼片，包括阻尼片本体和固定片，其特征在于：

所述固定片粘接在所述阻尼片本体上方，所述固定片上端四角均嵌入设置有固定帽，每个所述固定帽上端均开有螺孔，每个所述固定帽下端均开有沉孔，所述螺孔与所述沉孔相通，所述螺孔内部转动连接有螺头，所述沉孔内部布置有沉头，所述螺头下端延伸到所述沉孔内与所述沉头固定，所述阻尼片本体上端四周均固定有下部磁条，所述固定片下端四周均固定有上部磁条；所述固定片包括隔热层、第一隔音层和第二隔音层，所述隔热层、所述第一隔音层和所述第二隔音层从上到下依次分布在所述固定片内部，所述隔热层与所述第一隔音层紧密贴合，所述第一隔音层与所述第二隔音层紧密贴合。

2.如权利要求1所述的一种减震降噪的汽车用阻尼片，其特征在于：所述阻尼片本体上端中间设有粘结层，所述粘结层为丁基胶带，所述粘结层与所述固定片粘接。

3.如权利要求1所述的一种减震降噪的汽车用阻尼片，其特征在于：所述隔热层由铝箔制成，所述隔热层的厚度为2mm-3mm，所述第一隔音层由吸音膜制成，所述第一隔音层的厚度为2mm-3mm，所述第二隔音层为隔音毡，所述第二隔音层的厚度为2mm-3mm。

4.如权利要求1所述的一种减震降噪的汽车用阻尼片，其特征在于：所述下部磁条和所述上部磁条均由橡胶磁铁制成，所述下部磁条与所述上部磁条相吸相贴合。

5.如权利要求1所述的一种减震降噪的汽车用阻尼片，其特征在于：所述螺头的直径与所述螺孔的直径相等，所述沉头的直径与所述沉孔的直径相等，所述沉头的直径为1cm-1.5cm，所述螺头的直径为0.7cm-1.2cm，所述沉头的直径比所述螺头的直径长。

6.如权利要求1所述的一种减震降噪的汽车用阻尼片，其特征在于：相邻的两根所述下部磁条之间相连为一体结构，相邻的两根所述上部磁条之间相连为一体结构。