[实用新型]一种船用下水气囊加工用密封性检测装置有效
申请号: | 201922335596.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN210802805U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 于新波 | 申请(专利权)人: | 青岛永泰船舶用品有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下水 气囊 工用 密封性 检测 装置 | ||
1.一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,包括装置主体(1)、水泵(5)和液压缸(9),其特征在于:所述装置主体(1)的外端固定设置有排水口(2),所述装置主体(1)的上端固定设置有扩容边(3),且扩容边(3)的外端固定连通有通水管(4),所述通水管(4)的下端固定连接有水泵(5),且水泵(5)的外侧设置有进水口(6),所述装置主体(1)的内部设置有活动支臂(7),且活动支臂(7)的前端安装有压水臂(8),所述活动支臂(7)的后端通过第一活动座(10)与装置主体(1)相连接,所述活动支臂(7)的上侧连接有液压缸(9),且液压缸(9)的另一端通过第二活动座(13)与扩容边(3)内侧相连接,所述装置主体(1)的内部设置有检测水(12),且检测水(12)的内部浸没有下水气囊主体(11),并且下水气囊主体(11)的上侧连接有压水臂(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,其特征在于:所述装置主体(1)与扩容边(3)之间为一体化结构,且扩容边(3)的内部尺寸大于装置主体(1)的内部尺寸,并且装置主体(1)与扩容边(3)的连接面呈倾斜状。
3.根据权利要求1所述的一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,其特征在于:所述排水口(2)连通在装置主体(1)一端的最下侧,所述水泵(5)通过通水管(4)连通在装置主体(1)另一端的最上侧。
4.根据权利要求1所述的一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,其特征在于:所述活动支臂(7)和压水臂(8)为一体化结构,且活动支臂(7)通过第一活动座(10)在装置主体(1)内部构成上下转动结构,并且压水臂(8)的外形为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,其特征在于:所述活动支臂(7)、压水臂(8)和液压缸(9)在装置主体(1)和扩容边(3)内侧均匀设置有3组,且3组液压缸(9)相互电性联动。
6.根据权利要求1所述的一种船用下水气囊加工用密封性检测装置,其特征在于:所述液压缸(9)的均通过第二活动座(13)与扩容边(3)和活动支臂(7)活动连接,且活动支臂(7)在液压缸(9)的伸缩作用下呈0-90°转动。
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