[实用新型]一种可移动的检修机车装置有效
申请号: | 201922337899.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211310731U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黎莎;石磊 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 检修 机车 装置 | ||
1.一种可移动的检修机车装置,包括天车,所述天车的横梁(5)横跨于股道的上方,其特征在于,还包括检修组件,所述检修组件包括:
小车运行机构(1),与所述横梁(5)滑动连接;
悬吊梁(2),与所述小车运行机构(1)连接;
升降驱动机构(3),设置于所述悬吊梁(2)上;
操作平台(4),与所述升降驱动机构(3)连接,所述升降驱动机构(3)被配置为带动所述操作平台(4)沿竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述小车运行机构(1)包括小车本体(11)和设置于所述小车本体(11)上的滚轮(12),所述小车本体(11)与所述悬吊梁(2)连接,所述滚轮(12)与所述横梁(5)滚动连接。
3.根据权利要求2所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述横梁(5)设置为两个,两个所述横梁(5)平行且间隔设置,所述小车本体(11)位于两个所述横梁(5)之间。
4.根据权利要求2所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述小车运行机构(1)还包括第一电机(13),所述第一电机(13)设置于所述小车本体(11)上,所述第一电机(13)的输出端与所述滚轮(12)连接。
5.根据权利要求4所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述升降驱动机构(3)包括第二电机(31)、丝杠(32)及与所述丝杠(32)连接的螺母(33),所述第二电机(31)设置于所述悬吊梁(2)上,所述丝杠(32)的一端与所述第二电机(31)的输出端连接,另一端垂直悬吊,所述操作平台(4)与所述螺母(33)固定连接,所述第二电机(31)被配置为驱动所述丝杠(32)旋转以带动所述螺母(33)上升或下降。
6.根据权利要求5所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述操作平台(4)包括平台连接件(41)与平台本体,所述平台连接件(41)的一端与所述螺母(33)固定连接,另一端与所述平台本体连接。
7.根据权利要求6所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述悬吊梁(2)包括两个侧板(21),两个所述侧板(21)相对设置,两个所述侧板(21)均与所述小车本体(11)连接。
8.根据权利要求7所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述平台连接件(41)夹设于两个所述侧板(21)之间,所述平台连接件(41)与所述侧板(21)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述悬吊梁(2)还包括支撑件(22),所述支撑件(22)夹设于两个所述侧板(21)之间,所述第二电机(31)设置于所述支撑件(22)上,所述支撑件(22)的下端设置有轴承座(23),所述丝杠(32)支承于所述轴承座(23)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的可移动的检修机车装置,其特征在于,所述检修组件设置有两组,两组所述检修组件对称设置于所述股道的两侧。
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