[实用新型]一种防震电池组壳体有效
申请号: | 201922338569.X | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211150628U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 王淮平;胡江波 | 申请(专利权)人: | 安徽新品源电池技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 230000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防震 电池组 壳体 | ||
1.一种防震电池组壳体,其特征在于,包括上外壳体(1)、限位板(2)、限位孔(3)、卡扣(4)、下内壳体(5)、下外壳体(6)、减震弹簧(7)、上内壳体(8)、限位结构(9)和卡扣孔(10),所述上内壳体(8)设置在上外壳体(1)的内部,所述上内壳体(8)的外侧壁与上外壳体(1)的内壁之间环绕设置有减震弹簧(7),所述下内壳体(5)设置在下外壳体(6)的内部,所述下内壳体(5)的外侧壁与下外壳体(6)的内壁之间环绕设置有减震弹簧(7),所述上内壳体(8)的边侧底部焊接固定有限位板(2),所述下内壳体(5)的侧壁内部竖直开设有开口向上的限位孔(3),所述下外壳体(6)的边侧壁顶端端口处竖直焊接有卡扣(4),所述上外壳体(1)的边侧壁底端端就开设有开口向下的卡扣孔(10),所述限位结构(9)设置在下内壳体(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种防震电池组壳体,其特征在于,所述限位板(2)和限位孔(3)上下对应设置,所述限位板(2)和限位孔(3)为配合结构。
3.根据权利要求1所述的一种防震电池组壳体,其特征在于,所述卡扣(4)和卡扣孔(10)上下对应设置,所述卡扣(4)和卡扣孔(10)为配合结构。
4.根据权利要求1所述的一种防震电池组壳体,其特征在于,所述限位结构(9)包括橡胶板(91)、连通管(92)、齿条(93)、膨胀气囊(94)、定位杆(95)、收缩弹簧(96)、定位板(97)和收缩气囊(98),所述上内壳体(8)的内壁一侧横向并列安装有三组膨胀气囊(94),所述橡胶板(91)粘黏固定在膨胀气囊(94)的一端端部,所述齿条(93)粘贴在橡胶板(91)的一侧,所述收缩气囊(98)固定在上内壳体(8)的外壁一侧,所述定位板(97)粘贴固定在收缩气囊(98)的一端端部,所述定位板(97)的一侧上下两端分别固定有定位杆(95),所述收缩弹簧(96)套接在定位杆(95)的外部,所述收缩弹簧(96)设置在上内壳体(8)的外侧壁与定位板(97)之间。
5.根据权利要求4所述的一种防震电池组壳体,其特征在于,三组所述膨胀气囊(94)通过连通管(92)串联连接,所述收缩气囊(98)与其中一所述膨胀气囊(94)连通。
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