[实用新型]一种轨道固定螺栓拧紧装置有效
申请号: | 201922339170.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211708590U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 宋颜春 | 申请(专利权)人: | 武汉铁阳科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 尹伟 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江岸区汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 固定 螺栓 拧紧 装置 | ||
1.一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:包括手推车体、四个拧紧机(10)和升降部,所述手推车体可在轨道上沿轨道运动,所述手推车体的底面开设有四个下端开口的容纳槽,四个所述容纳槽沿左右方向间隔开设于所述手推车体的底面,四个所述拧紧机(10)分别设于四个所述容纳槽内,所述升降部设于所述手推车体内,且所述升降部与四个所述拧紧机(10)上端连接,以驱动四个所述拧紧机(10)的下端同时伸出或缩回所述容纳槽,四个所述拧紧机下端伸出所述容纳槽后可与处于所述轨道的一个横截面上的四个待旋紧螺帽卡紧。
2.根据权利要求1所述的一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:所述手推车体包括车身(1)、横杆(4)、两个延伸棱柱和四个车轮(3),四个所述车轮(3)设于所述车身(1)的底面,以承载所述车身(1)于轨道上运动,两个所述延伸棱柱平行间隔设置于所述车身(1)顶面后侧,两个所述延伸棱柱相对的侧面上均开设有滑槽,所述横杆(4)的两端分别插入所述滑槽中,且可沿所述滑槽上下滑动,所述横杆(4)与所述升降部连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:所述升降部包括四个升降组件,四个所述升降组件分别与四个所述拧紧机(10)一一对应连接,所述横杆(4)向下运动时可带动四个所述升降组件同时运作使得四个所述拧紧机(10)均伸出对应的所述容纳槽以与下方四个待旋紧螺帽卡紧。
4.根据权利要求3所述的一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:所述升降组件包括第一传动杆(5)、主动齿轮(6)、从动齿轮(7)、第二传动杆(8)和弹簧(9),所述第一传动杆(5)的上端与所述横杆(4) 连接,所述第一传动杆(5)的下端由所述滑槽中延伸至所述车身(1)内部,所述主动齿轮(6)和所述从动齿轮(7)均设于所述车身(1)内部,且所述主动齿轮(6)和所述从动齿轮(7)分别通过第一转轴和第二转轴与所述车身(1)转动连接,所述第一传动杆(5)的侧壁设有与所述主动齿轮(6)相适配的第一齿条,所述主动齿轮(6)和所述从动齿轮(7)的同侧均设有副轮,两个所述副轮通过同步带传动连接,且当所述主动齿轮(6)顺时针转动时,所述从动齿轮(7)逆时针转动,所述第二传动杆(8)的下端与所述拧紧机(10)连接,所述弹簧(9)套设在所述第二传动杆(8)的下端,且所述弹簧(9)的两端分别与所述拧紧机(10)和所述容纳槽的底壁连接,所述第二传动杆(8)的上端穿过所述容纳槽的底壁并延伸至所述从动齿轮(7)处,且所述第二传动杆(8)的侧壁设有与所述从动齿轮(7)相适配的第二齿条。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:所述车身(1)后侧端面下部设有轨距测量组件(11),且所述轨距测量组件与所述车身(1)的底面平行。
6.根据权利要求2-4任一项所述的一种轨道固定螺栓拧紧装置,其特征在于:所述车身左右两侧设有用于辅助所述拧紧机(10)对齐待旋紧螺栓的激光笔(12)。
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