[实用新型]一种叉车登高架及包含它的登高叉车装置有效
申请号: | 201922343520.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211470679U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 葛红星;杨全海;葛庆琪 | 申请(专利权)人: | 南京云开合金有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 李建芳 |
地址: | 211224 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 登高 包含 装置 | ||
1.一种叉车登高架,其特征在于:包括拼接管、立柱和叉臂;拼接管为两端均为敞口的矩形管状结构,拼接管有平行、且相对设置的两根,两根拼接管水平设置,两根拼接管通过第一横杆连为一体结构;立柱有平行、且相对设置的两根,两根立柱竖直设置、且两根立柱的底部分别垂直连接在两根拼接管上,两根立柱的顶部通过第二横杆连为一体结构;叉臂有平行、且相对设置的两根,叉臂一端为连接端、另一端为自由端,两根叉臂水平设置、且与两根拼接管相互平行,两根叉臂的连接端分别垂直连接在两根立柱的顶部、两根叉臂的自由端均背向拼接管。
2.如权利要求1所述的叉车登高架,其特征在于:每根立柱和与其连接的叉臂之间均设有三角支撑板。
3.如权利要求2所述的叉车登高架,其特征在于:三角支撑板为等腰直角三角形,直角边的长度为305~315mm,三角支撑板的两条直角边分别与立柱和叉臂焊接。
4.如权利要求3所述的叉车登高架,其特征在于:三角支撑板由厚度为11~13mm的钢板制备。
5.如权利要求1-4任意一项所述的叉车登高架,其特征在于:每根立柱和与其连接的拼接管之间均设有支撑杆。
6.如权利要求5所述的叉车登高架,其特征在于:支撑杆的长度为1200~1300mm,支撑杆由槽钢制备。
7.如权利要求1-4任意一项所述的叉车登高架,其特征在于:第一横杆有平行、且相对设置的两根,两根第一横杆和两根拼接管围成了长方形结构。
8.如权利要求1-4任意一项所述的叉车登高架,其特征在于:拼接管的长度为1040~1080mm;立柱为高度为1010~1030mm的方管。
9.如权利要求1-4任意一项所述的叉车登高架,其特征在于:叉臂所用材质为直径为58~62mm的圆钢;叉臂的长度为1300~1400mm。
10.一种登高叉车装置,其特征在于:包括叉车和权利要求1-9任意一项所述的叉车登高架,叉车上设有两个平行的叉齿,两个叉齿分别叉在两个拼接管内。
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