[实用新型]一种智能工具车有效
申请号: | 201922343580.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211662009U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 包剑刚 | 申请(专利权)人: | 江苏杰杰工具有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 雷夕娟 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 工具车 | ||
本实用新型公开了一种智能工具车,涉及工具车领域,包括基座及工具车体,所述工具车体内腔通过隔层分割为中部的功能腔和顶底部的通风腔,所述功能腔内设有可调节式放置架机构,所述可调节式放置架机构包括第一丝杆、调节座及放置架,所述基座上端设有通风温控机构,所述通风温控机构包括进风壳体、加热片、制冷片、第一过滤网、供风机体、排风机体、排风壳体及排风壳体内设有的第二过滤网和滤水膜。该工具车可以实现放置架位置的灵活调控,实现工具车内部空间的充分利用,降低空间的浪费,实现加热、加湿、通风散热干燥、降温功能,提高工具车的功能性、智能性。
技术领域
本实用新型涉及工具车领域,具体涉及一种智能工具车。
背景技术
工具车是一种便于存放工具等的设备,现有的工具车内部放置架位置通常为固定设置,当需要存放的工具等体型过大时,可能会造成无法存放情况的发生;当需要存放的工具等体型过小时,可能会造成放置空间的浪费。现有的工具车一般不具有加热、加湿、通风散热干燥、降温等功能,功能性、智能性低下,已无法满足现今社会对工具车的多功能性、智能性的需求。因此,现在需要一种新的方案。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种智能工具车,该工具车可以实现放置架位置的灵活调控,实现工具车内部空间的充分利用,降低空间的浪费,实现加热、加湿、通风散热干燥、降温功能,提高工具车的功能性、智能性。
为了达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能工具车,包括基座及基座上端设有的工具车体,所述工具车体内腔顶、底部均分别设有隔层且所述隔层将所述工具车体内腔分割为中部的功能腔和顶底部的通风腔,所述功能腔内设有可调节式放置架机构,所述可调节式放置架机构包括所述功能腔左右两侧端均分别竖直均匀设有的第一丝杆、第一丝杆外部分别连接有的调节座及调节座之间均分别固定设有的放置架,所述基座上端且位于所述工具车体位置侧旁设有通风温控机构,所述通风温控机构包括进风壳体、进风壳体内设有的加热片、制冷片和第一过滤网、所述工具车体侧端壁上设有的供风机体和排风机体、排风壳体及排风壳体内设有的第二过滤网和滤水膜。工具车体前端面板为可拆卸式设计,基座上端设有电源、控制器及操作面板。
作为本实用新型的一种改进,所述基座下端均匀设有移动轮,位于所述功能腔左右两侧内端的第一丝杆的数量均在二以上且均沿竖直方向依次设置,所述调节座对应其固定端位置另一侧端均分别竖直开有圆形贯穿通口,所述第一丝杆均分别活动贯穿所述圆形贯穿通口设置,且所述第一丝杆外部与所述圆形贯穿通口内端壁之间均分别设有第一丝杆传动组件,所述第一丝杆传动组件包括套于丝杆外部的丝杆螺母及丝杆螺母外部套有的连接轴承,所述放置架、隔层均水平设置,所述放置架均中空设计,所述放置架内端中侧均分别竖直设有传动轴且所述传动轴底端端部均分别贯穿所述放置架内底端壁向下伸出,所述放置架内端且位于所述传动轴外部均分别套有一组带轮,所述放置架内端与所述圆形贯穿通口内端之间均分别开有连接通槽,所述第一丝杆外部均分别套有筒形传动架,所述筒形传动架内端口径大于所述第一丝杆横截面直径,所述筒形传动架横截面外端直径小于所述圆形贯穿通口内端口径,所述筒形传动架一端与所述丝杆螺母固定连接,所述筒形传动架外端壁上均分别开有环形传动槽且所述环形传动槽与所述带轮之间均分别套有皮带,所述传动轴伸出端端部均分别套有手动架。移动轮为万向轮,丝杆螺母与丝杆之间采用现有丝杆传动原理技术设计,皮带活动贯穿连接通槽设置,环形传动槽内端等弧度均匀开有与皮带配合传动的键槽。
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