[实用新型]一种三轮车后箱体的折叠坐板有效
申请号: | 201922344619.5 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211308814U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 段素平 | 申请(专利权)人: | 徐州汉邦车业有限公司 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12;B62K5/027;B62K7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏省徐州市丰县电动车*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 箱体 折叠 | ||
1.一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征在于,包括设置在后箱体箱板(1)上的立板(11),所述立板(11)上开设有通槽(12),所述立板(11)在通槽(12)的下端槽壁上铰接有坐板(121),所述坐板(121)和通槽(12)上端槽壁之间通过气弹簧(122)连接,所述气弹簧(122)的两端均分别与坐板(121)和通槽(12)上端槽壁铰接,当坐板(121)转动至水平位置时,所述气弹簧(122)行程至最大。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:当坐板(121)转动至水平位置时,所述立板(11)上设有限制坐板(121)继续向下转动的限位件。
3.根据权利要求2所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述限位件包括开设在坐板(121)侧面的第一滑槽(13),所述立板(11)上设有第二滑槽(131),所述第一滑槽(13)与第二滑槽(131)位于同一直线上,所述第一滑槽(13)和第二滑槽(131)内均滑移连接有滑块(132),两个所述滑块(132)上均通过连接杆(133)连接,所述连接杆(133)的两端均铰接在滑块(132)上,当坐板(121)转动至水平位置时,第一滑槽(13)朝下,且所述第二滑槽(131)内的滑块(132)与第二滑槽(131)的下端槽壁抵触。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述立板(11)上端通过转轴转动连接有若干挡杆(14),当坐板(121)转动至水平位置时,所述挡杆(14)转动至与立板(11)垂直的位置,当挡杆(14)转动至与立板(11)垂直的位置时,所述立板(11)上设有限制挡杆(14)转动的固定件。
5.根据权利要求4所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述固定件包括设置在立板(11)上的挡块(141),当挡杆(14)转动至与立板(11)垂直的位置时,所述挡杆(14)下端设有与挡块(141)抵触的抵触块(142),所述挡杆(14)下端开设有供抵触块(142)进入挡杆(14)内的放入槽(143),所述放入槽(143)的槽底设有使得抵触块(142)一端延伸出放入槽(143)槽口的压缩弹簧(144),当挡杆(14)向立板(11)方向转动时,所述抵触块(142)上设有使得抵触块(142)进入放入槽(143)内的倾斜面(145)。
6.根据权利要求5所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述挡块(141)与立板(11)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述挡块(141)与立板(11)连接的位置设有连接板(15),所述立板(11)上设有供连接板(15)水平移动的移动槽(151),所述连接板(15)上螺纹连接有与移动槽(151)的槽底抵触的限位杆(152)。
8.根据权利要求7所述的一种三轮车后箱体的折叠坐板,其特征是:所述挡杆(14)转动至立板(11)上端时,所述挡杆(14)的一侧设有延伸到立板(11)的磁铁(16),所述立板(11)上设有与磁铁(16)对应的铁块(161)。
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