[实用新型]一种铁路既有线基坑支护系统有效

专利信息
申请号: 201922345106.6 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN212270945U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 胡洪军;邹挺;张历俊;宋红印;杜斌;姬建华 申请(专利权)人: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E02D27/48
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 马龙
地址: 100071 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 既有 基坑 支护 系统
【权利要求书】:

1.一种铁路既有线基坑支护系统,包括基坑(1),其特征在于,所述基坑(1)的两侧灌注有支点桩(2),所述支点桩(2)的上端架设有钢便梁(3),所述基坑两侧设有双排微型钢管排桩(4),所述双排微型钢管排桩(4)的上端浇注有冠梁(5),两组冠梁(5)之间设置地道(6)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路既有线基坑支护系统,其特征在于,所述基坑(1)的边坡表面设有喷锚支护。

3.根据权利要求1所述的一种铁路既有线基坑支护系统,其特征在于,所述支点桩(2)的直径为2米,长度为14米。

4.根据权利要求1所述的一种铁路既有线基坑支护系统,其特征在于,所述双排微型钢管排桩(4)内设有两排钢管,两排所述钢管的间距为1米,所述钢管的管孔内及管孔外均灌注有混凝土。

5.根据权利要求4所述的一种铁路既有线基坑支护系统,其特征在于,所述双排微型钢管排桩(4)的钢管直径为219毫米、壁厚为8.0毫米,所述钢管的管壁钻设有10毫米的孔眼,相邻两组所述孔眼的间距为1.5米。

6.根据权利要求4所述的一种铁路既有线基坑支护系统,其特征在于,所述冠梁(5)连接两排钢管。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司,未经中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922345106.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top