[实用新型]一种动力吊卡有效
申请号: | 201922346831.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211397499U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 许波兵;马强维;陈世龙;何云华;许雪松 | 申请(专利权)人: | 江苏如通石油机械股份有限公司 |
主分类号: | E21B19/06 | 分类号: | E21B19/06 |
代理公司: | 上海容慧专利代理事务所(普通合伙) 31287 | 代理人: | 于晓菁 |
地址: | 226400 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 | ||
1.一种动力吊卡,包括吊卡本体和安装于所述吊卡本体内的动力装置,其特征在于:
所述吊卡本体包括吊卡主体、左活门、右活门、内衬、锁闩和保险机构,于所述吊卡主体的两端分别活动连接左活门和右活门,于所述吊卡主体、所述左活门和所述右活门的内侧设置内衬,于所述左活门上活动连接锁闩,所述右活门上同所述锁闩对应设置锁闩槽,于所述右活门上设置可活动的保险机构,且所述保险机构和所述内衬下端面接触;
所述动力装置包括动力单元、控制电缆、操控盒、控制阀、活门驱动缸、锁闩驱动缸和动力连杆机构,所述动力单元内部设置有换向阀和传感器,所述动力单元通过所述控制电缆和所述操控盒连接,另通过管线和所述控制阀连接,所述控制阀分别和所述活门驱动缸和所述锁闩驱动缸连接,所述活门驱动缸通过所述动力连杆机构分别和所述左活门和所述右活门连接,所述锁闩驱动缸通过所述动力连杆机构和所述锁闩连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述控制阀包括液压控制阀,所述活门驱动缸包括活门驱动液压缸,所述锁闩驱动缸包括锁闩驱动液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述动力连杆机构包括活门动力连杆机构和锁闩动力连杆机构,所述活门动力连杆机构又包括左活门动力连杆机构和右活门动力连杆机构。
4.根据权利要求3所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述左活门动力连杆机构包括左活动块、左连杆和连接板,所述左活动块一端和所述活门驱动缸活动连接,另一端和所述左连杆的一端活动连接,所述左连杆的另一端通过连接板和所述左活门连接,所述连接板活动安装于所述吊卡主体上;所述右活门动力连杆机构包括右活动块和右连杆,所述右活动块一端和所述活门驱动缸活动连接,另一端和所述右连杆的一端活动连接,所述右连杆的另一端活动连接于所述右活门上。
5.根据权利要求3所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述锁闩动力连杆机构包括驱动块、第一连杆、连接板和第二连杆,所述驱动块一端和所述锁闩驱动缸活动连接,另一端和所述第一连杆的一端活动连接,所述第一连杆的另一端通过连接板和所述第二连杆连接,所述连接板活动安装于所述吊卡主体上,所述第二连杆上活动连接所述锁闩。
6.根据权利要求1所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述保险机构包括保险销、保险杠杆、安全销和压缩弹簧,所述右活门中设置有活动腔,所述活动腔的两端分别通过第一通道和第二通道和外界连通,所述保险销可上下活动的设置于所述第一通道内,且所述保险销的上端面和所述内衬的下端面接触,所述保险销的下端和所述保险杠杆一端连接,所述保险杠杆可活动的设置于所述活动腔内,所述保险杠杆的另一端和所述安全销的下端连接,所述安全销可上下活动的设置于所述第二通道内,并于所述安全销上套设所述压缩弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种动力吊卡,其特征在于:所述保险销和所述安全销的长度分别大于所述第一通道和所述第二通道的长度。
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