[实用新型]一种泊车装置

权利要求书

1.一种泊车装置，包括停车板(1)，其特征在于，所述停车板(1)的一侧开设有第二插槽(25)，所述第二插槽(25)的内部穿插连接有插块(26)，所述插块(26)顶端的一侧固定安装有滑块(29)，所述滑块(29)与第二插槽(25)顶端槽壁开设的滑槽(27)滑动连接，所述滑槽(27)的两侧槽壁通过嵌设的轴承穿插连接有丝杆(28)，所述丝杆(28)与滑块(29)中部开设的螺纹孔螺纹连接，所述丝杆(28)的一端与第三步进电机(30)的输出轴穿插连接，所述第三步进电机(30)固定安装于滑槽(27)一侧槽壁开设的电机槽内，所述插块(26)的一侧固定安装有固定块(6)，所述固定块(6)顶端的一侧和停车板(1)顶端的一侧均开设有两个限位槽(2)，四个所述限位槽(2)的槽底均固定安装有两个第二电动液压缸(18)，八个所述第二电动液压缸(18)分别与四个顶板(11)底端的两侧固定连接，四个所述限位槽(2)的两侧槽壁均开设有第三凹槽(19)，所述第三凹槽(19)一侧槽壁的顶部和底部均固定安装有限位弹簧(20)，两个所述限位弹簧(20)的一端分别与L型卡块(24)一侧的顶部和底部固定连接，所述第三凹槽(19)一侧的中部固定安装有第二步进电机(21)，所述第二步进电机(21)的输出轴穿插连接有凸轮(23)，所述凸轮(23)的一侧与L型卡块(24)一侧的中部固定连接，所述停车板(1)底端的四个边角处均开设有安装槽(32)，四个所述安装槽(32)的槽底均固定安装有第一电动液压缸(12)，四个所述第一电动液压缸(12)的伸缩端均固定安装有支撑板(16)，所述停车板(1)底端的中部固定安装有液位开关(31)，四个所述第一电动液压缸(12)均通过液位开关(31)与停车板(1)内部安装的蓄电池电性连接，所述停车板(1)的另一侧通过嵌设的轴承穿插连接有转动轴(33)，所述转动轴(33)的两端与辅助板(17)的一侧的两端穿插连接，所述转动轴(33)的一端端头处与第一步进电机(15)的输出轴穿插连接，所述第一步进电机(15)固定安装于停车板(1)一侧的边角处。

2.根据权利要求1所述的一种泊车装置，其特征在于：所述停车板(1)顶端一侧的中部和固定块(6)顶端一侧的中部均开设有第二凹槽(9)，两个所述第二凹槽(9)的两侧槽壁均固定安装有第三电动液压缸(36)，两个所述第三电动液压缸(36)的伸缩端分别与两个固定杆(10)的一端接触连接，两个所述固定杆(10)的另一端通过转轴转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种泊车装置，其特征在于：所述停车板(1)顶端的中部开设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的内部固定安装有气囊(5)，所述停车板(1)的顶部开设有空腔(34)，所述空腔(34)的内部固定安装有气泵(35)，所述气泵(35)的输出端通过导管与气囊(5)的进气端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种泊车装置，其特征在于：所述固定块(6)顶端的边侧固定安装有挡板(8)，所述挡板(8)一侧的两端均固定安装有反光片(7)。

5.根据权利要求1所述的一种泊车装置，其特征在于：所述停车板(1)顶端的两个边侧均开设有第一插槽(3)。

6.根据权利要求1所述的一种泊车装置，其特征在于：所述停车板(1)边侧开设有放置槽(13)，所述放置槽(13)的内部放置有插板，所述放置槽(13)的一侧铰接有盖板(14)，且所述盖板(14)与放置槽(13)的连接处贴设有密封垫。

7.根据权利要求1所述的一种泊车装置，其特征在于：所述辅助板(17)的顶端开设有均匀分布的防滑纹。

8.根据权利要求3所述的一种泊车装置，其特征在于：所述停车板(1)的边侧固定安装有开关面板，所述开关面板的表面分别安装有第一步进电机控制开关、第二电动液压缸控制开关、第二步进电机控制开关、第三步进电机控制开关、气泵控制开关和第三电动液压缸控制开关，所述第一步进电机(15)、第二电动液压缸(18)、第二步进电机(21)、第三步进电机(30)、气泵(35)和第三电动液压缸(36)分别通过第一步进电机控制开关、第二电动液压缸控制开关、第二步进电机控制开关、第三步进电机控制开关、气泵控制开关和第三电动液压缸控制开关与蓄电池电性连接。