[实用新型]一种带后悬置和助力器结构的大扭矩变速器有效
| 申请号： | 201922351273.1 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211223018U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 陶磊;张永刚;周德刚;王颖颖;王亚东;朱元宸 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 邢腾 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬置 助力器 结构 扭矩 变速器 | ||
【权利要求书】：
1.一种带后悬置和助力器结构的大扭矩变速器，其特征在于，包括带有壳体的变速器本体，沿汽车行驶的方向，所述壳体从前向后依次分为前壳、中壳和后壳，所述中壳的外侧对称设置有与车架连接的整车后悬置，所述中壳上面设置有辅助换挡力的助力器。
2.根据权利要求1所述的一种带后悬置和助力器结构的大扭矩变速器，其特征在于，所述变速器本体前端设置有离合器，所述离合器的从动盘与变速器的输入轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种带后悬置和助力器结构的大扭矩变速器，其特征在于，所述前壳内设置有油泵，所述油泵连接有管路组件。
4.根据权利要求2所述的一种带后悬置和助力器结构的大扭矩变速器，其特征在于，所述后壳内设置有范围挡副箱组件，所述范围挡副箱组件与输入轴同轴设置。
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