[实用新型]一种加速管运输保护装置有效
申请号: | 201922351282.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211686259U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陆洁平;李健辉;朱长龙;周佩芳;陆梦琳 | 申请(专利权)人: | 中广核达胜加速器技术有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215214 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速 运输 保护装置 | ||
1.一种加速管运输保护装置,所述保护装置套接在加速管内部并与加速管顶端的吸极筒、加速管内部的蝶形内电极接触,其特征在于:包括底座和内撑结构,所述内撑结构相对于所述底座垂直设置且所述内撑结构的外侧壁与所述加速管内部的蝶形内电极相抵接,所述内撑结构的底端通过设置第一连接件与所述底座固定连接,所述内撑结构的顶端通过设置第二连接件嵌入所述加速管顶端的吸极筒内以将所述加速管套接固定在所述底座上。
2.根据权利要求1所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述内撑结构包括有内撑棒和内撑套管,所述内撑套管套接在所述内撑棒的外部且所述内撑套管的内部在所述内撑棒两端处的位置分别设置有内撑辅助板。
3.根据权利要求2所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述内撑套管的长度大于所述内撑棒的长度,所述内撑辅助板的顶面或底面与所述内撑棒的底面或顶面抵靠,所述内撑辅助板的侧面与所述内撑套管的内侧壁抵靠,所述内撑辅助板至所述内撑套管的空间构成用于所述第一连接件和所述第二连接件置入的连接腔室。
4.根据权利要求2所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述内撑棒采用有机玻璃或聚氯乙烯制成。
5.根据权利要求3所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述第一连接件为一柱形件,所述柱形件的顶部嵌入位于所述内撑套管底部的所述连接腔室内,所述柱形件的底部与所述底座通过紧固螺丝螺纹连接,所述第二连接件为一凸台构件,所述凸台构件的底部嵌入位于所述内撑套管顶部的所述连接腔室内,所述凸台构件的顶部嵌入所述加速管顶端的吸极筒内。
6.根据权利要求5所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述柱形件的中心沿其轴向开设有通孔,所述通孔的内径与所述加速管顶端的吸极筒内径相同。
7.根据权利要求5所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述柱形件、所述凸台构件与所述连接腔室为过盈配合,且所述柱形件和所述凸台构件嵌入所述连接腔室的部分外侧壁上涂布有胶水。
8.根据权利要求5所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述柱形件的底部与所述底座之间还粘贴有PVC弹性垫。
9.根据权利要求5所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:所述柱形件的底部靠近所述底座的位置上以及所述凸台构件的凸部上均开设有横向连接孔,所述横向连接孔的轴线与所述内撑套管的轴线垂直设置。
10.根据权利要求9所述的一种加速管运输保护装置,其特征在于:位于所述柱形件上的所述横向连接孔的中心轴线至所述柱形件底部的距离为H,位于所述凸台构件上的所述横向连接孔的中心轴线至所述凸台构件的台面距离为h,H=h。
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