[实用新型]一种带有限位装置的升降台有效
申请号: | 201922353189.3 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211495760U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 岑辛野 | 申请(专利权)人: | 上海飓尔包装机械有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201400*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 限位 装置 升降台 | ||
本实用新型公开了一种带有限位装置的升降台,涉及纸板包装运输技术领域,其包括载物台和对载物台进行升降操作的叉型升降机,所述载物台长度方向的两侧设置有用于限制纸板垛的限位装置。本实用新型利用设置在载物台长度方向两侧的限位装置,提高纸板垛稳定地落在载物台上,进而提高了纸板垛在升降过程中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及纸板包装运输技术领域,尤其是涉及一种带有限位装置的升降台。
背景技术
升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。在纸板运输的过程中,需要利用升降台和叉车的配合,将成垛的纸板运输至叉车上,进行转运。
现有公开号为CN110182714A的中国专利,其公开了一种气动升降台车,包括装置底座,气缸,固定座,叉臂限位滑槽,支撑叉臂,叉臂连接轴,护罩,辊筒组件,传动绳和驱动电机;所述装置底座的下侧四角处焊接设置有固定座,且固定座通过膨胀螺栓固定安装于固定台上;所述护罩通过支撑叉臂与装置底座相连接,且两护罩之间转动设置有辊筒组件;所述支撑叉臂呈X形结构设计,且每组支撑叉臂中间通过转动轴转动连接。该气动升降台车设有的装置底座的上侧中间位置处螺栓安装有气缸,且气缸的推杆前端套装在叉臂连接轴外侧,并且气缸与叉臂连接轴的连接方式为转动连接。
采用上述方案,利用输送装置将成垛的挡纸板从进料端至出料端运输至辊筒组件上,然后,通过气缸推杆的前进后退带动叉臂连接轴移动,从而控制支撑叉臂进行升降操作;然而,由于成垛的纸板具有一定的惯性,当成垛的纸板运输至辊筒组件上时,成垛的纸板由于惯性的作用,无法平稳地落在辊筒组件上,导致在进行升降作业时具有一定的安全隐患,存在待改进之处。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型目的在于提出一种带有限位装置的升降台,利用设置在载物台长度方向两侧的限位装置,提高纸板垛稳定地落在载物台上,进而提高了纸板垛在升降过程中的安全性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种带有限位装置的升降台,包括载物台和对载物台进行升降操作的叉型升降机,所述载物台长度方向的两侧设置有用于限制纸板垛的限位装置。
通过采用上述技术方案,实际使用中,利用设置在载物台长度方向两侧的限位装置,对载物台上的纸板垛起到限位作用,然后再利用叉型升降机,对载物台上的纸板垛进行升降运动,即限位装置在升降运动的过程中,提高了纸板垛在载物台上的稳定性,进而提高了纸板垛在升降过程中的安全性。
本实用新型进一步设置为:所述限位装置包括第一限位杆和第一气缸,所述载物台的四个夹角处均开设有开口向上的第一限位孔,所述第一限位杆设置有四个,四个所述第一限位杆分别插接第一限位孔内并与第一限位孔形成滑移配合,所述第一气缸设置有四个,四个所述第一气缸均位于载物台的下侧,且四个所述第一气缸的活塞杆呈竖直向上设置,四个所述第一限位杆分别同轴固定在四个第一气缸的活塞杆上。
通过采用上述技术方案,实际使用中,当纸板垛将运输至载物台上时,位于出料端载物台宽度方向两侧的第一气缸驱动两个限位杆在限位孔内向上运动,即有助于防止纸板垛由于惯性的问题从出料端掉落;当纸板垛稳定后,位于进料端载物台宽度方向两侧的第一气缸驱动限位杆在限位孔内向上运动,即对进料端进行限位,有助于防止纸板垛在升降运动的过程中从进料端掉落;依次通过出料端和进料端对纸板垛进行限位,具体提高了纸板垛在载物台上的稳定性。
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