[实用新型]可调整折弯深度的汽车零件折弯模具

权利要求书

1.一种可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述可调整折弯深度的汽车零件折弯模具包括上模和下模，所述上模包括驱动机构、上模板和连接在所述上模板上折弯组件，所述下模包括下模板和连接在所述下模板上的下折弯组件，所述下折弯组件具有沿所述下模板的中心线对称设置的两个挡块，在所述下模板上还开设有矩形槽，所述矩形槽内设置有顶块，所述顶块下端设置有顶升机构，所述顶升机构包括顶升板，顶升楔块和连接在顶升楔块上的丝杆，所述顶升机构下方设置有支撑板，在所述支撑板上开设有导向槽，所述楔块的底部设置在导向槽内并沿所述导向槽滑动，所述支撑板上固定有丝杆支撑架，所述丝杆支撑架上开设有螺纹孔，所述丝杆伸入所述螺纹孔内，所述丝杆被定义有第一端和第二端，所述第一端连接在所述楔块上，所述第二端连接有转动手柄。

2.根据权利要求1所述的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述驱动机构包括推动气缸组件，所述推动气缸组件设置在所述上模板上方，所述上折弯组件包括可拆卸式连接在所述上模板上的折弯头。

3.根据权利要求2所述的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述上模板上开设有上导向孔，在所述下模板上开设有下导向孔，所述上导向孔和所述下导向孔之间设置有导向杆，所述导向杆的上端伸出所述上导向孔，所述导向杆的下端位于所述下导向孔内。

4.根据权利要求3所述的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述导向杆上套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端连接有弹性垫，所述弹性垫套接在所述导向杆上，所述下模板上开设有用于安装所述弹性垫的弹性孔，所述弹性孔与所述下导向孔同心设置，所述弹性孔的直径大于所述下导向孔的直径。

5.根据权利要求4所述的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述推动气缸组件包括气压缸和连接在所述气压缸上的推板，所述推板通过连接杆连接在所述上模板上。

6.根据权利要求5所述的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，其特征在于：所述连接杆沿所述推板的中心线为轴对称设置在所述推板的两侧，所述连接杆的上端连接在所述推板上，所述连接杆的下端连接在所述上模板上。