[实用新型]可调整折弯深度的汽车零件折弯模具

说明书

本实用新型涉及的一种可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，属于折弯模具领域。该可调整折弯深度的汽车零件折弯模具包括上模和下模，上模包括驱动机构、上模板和连接在上模板上折弯组件，下模包括下模板和连接在下模板上的下折弯组件，下折弯组件具有沿下模板的中心线对称设置的两个挡块，在下模板上还开设有矩形槽，矩形槽内设置有顶块，顶块下端设置有顶升机构。本实用新型涉及的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，在下模板上还开设有矩形槽，矩形槽内设置有顶块，顶块下端设置有顶升机构，可以对顶块的高度进行调节，从而对产品的折弯深度进行调节，简单方便，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及的一种可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，属于折弯模具领域。

背景技术

现有的弯曲模主要包括上模体和下模体，其中下模体上设置一个冲压槽，并通过冲压槽实现对产品折弯成型，一般的模具都是针对具体的结构，无法对折弯的深度进行调节，适用范围窄，无法适应实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调整折弯深度，结构简单，适用范围广的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，包括上模和下模，所述上模包括驱动机构、上模板和连接在所述上模板上折弯组件，所述下模包括下模板和连接在所述下模板上的下折弯组件，所述下折弯组件具有沿所述下模板的中心线对称设置的两个挡块，在所述下模板上还开设有矩形槽，所述矩形槽内设置有顶块，所述顶块下端设置有顶升机构，所述顶升机构包括顶升板，顶升楔块和连接在顶升楔块上的丝杆，所述顶升机构下方设置有支撑板，在所述支撑板上开设有导向槽，所述楔块的底部设置在导向槽内并沿所述导向槽滑动，所述支撑板上固定有丝杆支撑架，所述丝杆支撑架上开设有螺纹孔，所述丝杆伸入所述螺纹孔内，所述丝杆被定义有第一端和第二端，所述第一端连接在所述楔块上，所述第二端连接有转动手柄。

进一步地，所述驱动机构包括推动气缸组件，所述推动气缸组件设置在所述上模板上方，所述上折弯组件包括可拆卸式连接在所述上模板上的折弯头。

进一步地，所述上模板上开设有上导向孔，在所述下模板上开设有下导向孔，所述上导向孔和所述下导向孔之间设置有导向杆，所述导向杆的上端伸出所述上导向孔，所述导向杆的下端位于所述下导向孔内。

进一步地所述导向杆上套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端连接有弹性垫，所述弹性垫套接在所述导向杆上，所述下模板上开设有用于安装所述弹性垫的弹性孔，所述弹性孔与所述下导向孔同心设置，所述弹性孔的直径大于所述下导向孔的直径。

进一步地，所述推动气缸组件包括气压缸和连接在所述气压缸上的推板，所述推板通过连接杆连接在所述上模板上。

进一步地，所述连接杆沿所述推板的中心线为轴对称设置在所述推板的两侧，所述连接杆的上端连接在所述推板上，所述连接杆的下端连接在所述上模板上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型涉及的可调整折弯深度的汽车零件折弯模具，在下模板上还开设有矩形槽，矩形槽内设置有顶块，顶块下端设置有顶升机构，可以对顶块的高度进行调节，从而对产品的折弯深度进行调节，简单方便，适用范围广。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型可调整折弯深度的汽车零件折弯模具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。