[实用新型]一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机

权利要求书

1.一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，它包括传送带模组，以及依次与所述传送带模组配合的第一磁芯上料装置（1）、线包上料装置（2）、第二磁芯上料装置（3）、烤箱及下料装置（4），其特征在于：所述一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机还包括弯脚装置（5），所述弯脚装置（5）位于所述下料装置（4）与所述传送带模组之间，所述弯脚装置（5）包括产品放置座（501）、按压组件以及对称设置在所述产品放置座（501）两侧的两组折弯组件，所述按压组件与所述产品放置座（501）配合将产品夹紧，所述折弯组件包括转动座（502）、折弯板（503）和驱动电机（504），所述折弯板（503）转动配合在所述转动座（502）上，所述驱动电机（504）的输出轴与所述折弯板（503）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述转动座（502）上设置有光电感应器（505），所述折弯板（503）上设置有与所述光电感应器（505）相配合的感应片（506），所述折弯板（503）处于初始状态时，所述感应片（506）触发所述光电感应器（505）。

3.根据权利要求1所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述折弯组件还包括弯脚模（507）、限位模（508）以及驱动气缸（509），所述驱动气缸（509）的活动端设置有连接块（510），所述驱动气缸（509）带动所述连接块（510）靠近或远离所述产品放置座（501），所述弯脚模（507）和所述限位模（508）均固定在所述连接块（510）上，进行折弯时所述弯脚模（507）对产品的引脚进行限位，所述限位模（508）与所述折弯板（503）限位配合。

4.根据权利要求1所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述按压组件包括安装立板（511）、伸出气缸（512）和下压气缸（513），所述伸出气缸（512）固定在所述安装立板（511）上，所述下压气缸（513）固定在所述伸出气缸（512）的活动端上，所述伸出气缸（512）带动所述下压气缸（513）在所述产品放置座（501）上方作直线运动，所述下压气缸（513）的活动端设置有与所述产品放置座（501）配合的按压块（514）。

5.根据权利要求1所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述传送带模组包括并列设置的第一传送带组件（6）和第二传送带组件（7），所述第一磁芯上料装置（1）、所述线包上料装置（2）、所述第二磁芯上料装置（3）及所述烤箱均与所述第一传送带组件（6）配合，所述第二传送带组件（7）的一端与所述烤箱连接，所述第二传送带组件（7）的另一端与所述弯脚装置（5）连接。

6.根据权利要求5所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述下料装置（4）包括料盘供应组件（401）、第一运输组件（402）、检测机构（403）、缓存转盘（404）以及第二运输组件（405），所述第一运输组件（402）与所述第二传送带组件（7）配合，所述第一运输组件（402）将完成装配的产品依次停放在所述弯脚装置（5）、所述检测机构（403）以及所述缓存转盘（404），所述第二运输组件（405）将所述缓存转盘（404）上的产品移动至所述料盘供应组件（401）的空料盘上。

7.根据权利要求6所述的一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机，其特征在于：所述一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机共设有两组所述弯脚装置（5），两组所述弯脚装置（5）均固定在切换装置的活动平台（8）上，所述切换装置还包括直线移动机构（9），所述直线移动机构（9）带动所述活动平台（8）沿垂直于所述第一运输组件（402）的方向运动。