[实用新型]一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机

说明书

本实用新型旨在提供一种效率高且带弯脚功能的汽车用变压器装配机。本实用新型包括传送带模组，以及依次与所述传送带模组配合的第一磁芯上料装置、线包上料装置、第二磁芯上料装置、烤箱及下料装置，本实用新型还包括弯脚装置，所述弯脚装置位于所述下料装置与所述传送带模组之间，所述弯脚装置包括产品放置座、按压组件以及对称设置在所述产品放置座两侧的两组折弯组件，所述按压组件与所述产品放置座配合将产品夹紧，所述折弯组件包括转动座、折弯板和驱动电机，所述折弯板转动配合在所述转动座上，所述驱动电机的输出轴与所述折弯板固定连接。本实用新型应用于装配机的技术领域。

技术领域

本实用新型应用于装配机的技术领域,特别涉及一种带弯脚功能的汽车用变压器装配机。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和磁芯。主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。在汽车中也设置有变压器，根据领域和结构的不同，有时需要对变压器的引脚进行折弯动作，而传统方法一般为在变压器完成装配后由单独的折弯设备进行引脚的折弯。如公开号为206872007U的中国专利，其公开了一种变压器组装生产线，它包括磁芯上料装置、磁芯点胶装置、线包上料装置以及磁芯、线包组合机构，也需要在装配完成后再单独进行变压器的引脚折弯，导致运输时间增加，降低整体的生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种效率高且带弯脚功能的汽车用变压器装配机。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括传送带模组，以及依次与所述传送带模组配合的第一磁芯上料装置、线包上料装置、第二磁芯上料装置、烤箱及下料装置，本实用新型还包括弯脚装置，所述弯脚装置位于所述下料装置与所述传送带模组之间，所述弯脚装置包括产品放置座、按压组件以及对称设置在所述产品放置座两侧的两组折弯组件，所述按压组件与所述产品放置座配合将产品夹紧，所述折弯组件包括转动座、折弯板和驱动电机，所述折弯板转动配合在所述转动座上，所述驱动电机的输出轴与所述折弯板固定连接。

由上述方案可见，通过在所述传送带模组与所述下料装置之间设置所述弯脚装置，进而在装盘之前进行产品引脚的折弯，提高整体的生产效率，免除中间转运所需的时间。所述产品放置座用于放置产品和对产品定位，通过所述按压组件与所述产品放置座配合将产品夹紧，进而确保折弯时所述产品不会出现晃动，进而提高折弯质量。通过所述驱动电机带动所述折弯板转动，所述折弯板与产品的引脚配合，进而带动产品引脚折弯。

一个优选方案是，所述转动座上设置有光电感应器，所述折弯板上设置有与所述光电感应器相配合的感应片，所述折弯板处于初始状态时，所述感应片触发所述光电感应器。

由上述方案可见，通过设置所述光电感应器和所述感应片，使所述折弯板实现精准复位，确保折弯质量。

一个优选方案是，所述折弯组件还包括弯脚模、限位模以及驱动气缸，所述驱动气缸的活动端设在有连接块，所述驱动气缸带动所述连接块靠近或远离所述产品放置座，所述弯脚模和所述限位模均固定在所述连接块上，进行折弯时所述弯脚模对产品的引脚进行限位，所述限位模与所述折弯板限位配合。

由上述方案可见，通过设置所述弯脚模对产品的引脚进行限位，进而使每个产品的引脚折弯点相同，同时使引脚更整齐，提高产品的质量。

一个优选方案是，所述按压机构包括安装立板、伸出气缸和下压气缸，所述伸出气缸固定在所述安装立板上，所述下压气缸固定在所述伸出气缸的活动端上，所述伸出气缸带动所述下压气缸在所述产品放置座上方作直线运动，所述下压气缸的活动端设置有与所述产品放置座配合的按压块。

由上述方案可见，所述按压块为柔性材料，通过设置所述按压块与所述产品放置座配合，进而实现在折弯过程中将产品按压固定。所述下压气缸用于带动所述按压块下压。所述伸出气缸用于带动所述下压气缸移动，进而避让移动产品的运输机构。