[实用新型]一种气隙装置及船舶有效
申请号: | 201922360506.4 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211844793U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 丁娟;鲁鼎 | 申请(专利权)人: | 中船邮轮科技发展有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63B13/00;F16L43/00 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 董素沫 |
地址: | 200439 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 船舶 | ||
1.一种气隙装置,其特征在于,包括:
气隙腔壳体,其内形成有气隙腔,所述气隙腔壳体的上部设有用以连接进口管路的开口,所述开口与所述气隙腔连通;
排出管,其呈水平设置,并穿设在所述气隙腔壳体的下部,所述排出管伸入至所述气隙腔且所述排出管伸入至所述气隙腔内的一端向所述气隙腔的底部方向弯折形成有弯折端,所述弯折端的端口与所述气隙腔的腔底的距离小于所述排出管的管壁下沿距离所述气隙腔的腔底的距离,以在所述气隙腔中形成对所述气隙腔底部的液体与所述进口管路中的液体进行隔离的气隙间隔。
2.根据权利要求1所述的气隙装置,其特征在于,
所述端口的下沿与所述进口管路的进液口的边沿之间具有第一距离,与所述进液口的横截面积相同的圆形对应有第一直径,与所述端口横截面积相同的圆形对应有第二直径,所述第一距离不小于所述第一直径和所述第二直径中较大值的2倍。
3.根据权利要求2所述的气隙装置,其特征在于,
所述弯折端的端口与所述腔底平行设置且具有第二距离,所述端口边沿周长与所述第二距离的乘积不小于所述开口的截面尺寸。
4.根据权利要求2所述的气隙装置,其特征在于,
所述端口为具有第三直径的圆形,所述开口为具有第四直径的圆形,所述第一距离不小于所述第三直径和所述四直径中较大直径的2倍。
5.根据权利要求1所述的气隙装置,其特征在于,
所述开口呈多边形设置,端口呈多边形设置。
6.根据权利要求1所述的气隙装置,其特征在于,
所述排出管与所述弯折端呈L型设置。
7.根据权利要求1所述的气隙装置,其特征在于,
所述进口管路的管径与排出管的管径相同。
8.根据权利要求1所述的气隙装置,其特征在于,
所述气隙腔呈圆柱形或棱柱型设置。
9.一种船舶,其特征在于,包括:
如权利要求1-8任一项所述的气隙装置,以通过所述气隙装置的进口管路传输第一介质。
10.根据权利要求9所述的船舶,其特征在于,还包括:
第二介质传输管路,其用以传输第二介质,所述第二介质传输管路的直径与所述进口管路的直径相同;
所述气隙装置的排出管的出口端与所述第二介质传输管路通过管路连接件连通。
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