[实用新型]一种船舶舾装激光切割装置有效
申请号: | 201922360523.8 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211840628U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 姚成军;顾瑜 | 申请(专利权)人: | 上海斯库路桥机械设备启东有限公司 |
主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38;B23K26/70 |
代理公司: | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 赵勇 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 激光 切割 装置 | ||
本实用新型涉及船舶舾装技术领域,且公开了一种船舶舾装激光切割装置,包括固定仓,所述固定仓的顶部固定安装有固定块,所述固定仓的顶部固定安装有位于固定块上方的安装板,所述安装板的内顶壁固定安装有多关节机器人,所述多关节机器人的底部固定安装有激光切割头,所述多关节机器人的顶部固定安装有工作管线,所述固定块的顶部固定安装有数量为两个的固定板。该船舶舾装激光切割装置,通过设置万向轮,可将该装置移动到工作地点,当需要对板材进行切割时,启动电机,电机的输出轴带动第一套管转动,第一丝杆可向下运动或者向上运动,通过设置主动齿轮和从动齿轮,第一丝杆和第二丝杆可带动运动板向下运动。
技术领域
本实用新型涉及船舶舾装技术领域,具体为一种船舶舾装激光切割装置。
背景技术
船舶舾装是指船体主要结构造完,舰船下水后的机械、电器、电子设备的安装,船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西,按照舾装部位,船舶舾装分为外舾装和内舾装两部分,外舾装包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有气动撇缆枪,梯子,栏杆,桅杆等,内舾装,又称居装。
船舶舾装在进行安装时需要对船舶舾装零部件板材进行激光切割,但是传统的船舶舾装激光切割装置通常难以对装置进行移动,装置太过笨重,费时费力,若装上万向轮,但是再无法稳定固定,故此,提出一种船舶舾装激光切割装置来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶舾装激光切割装置,具备便于移动等优点,解决了传统的船舶舾装激光切割装置通常难以对装置进行移动,装置太过笨重,费时费力,若装上万向轮,但是再无法稳定固定的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于移动目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶舾装激光切割装置,包括固定仓,所述固定仓的顶部固定安装有固定块,所述固定仓的顶部固定安装有位于固定块上方的安装板,所述安装板的内顶壁固定安装有多关节机器人,所述多关节机器人的底部固定安装有激光切割头,所述多关节机器人的顶部固定安装有工作管线,所述固定块的顶部固定安装有数量为两个的固定板,两个所述固定板相对的一侧均固定安装有电动推杆,两个所述电动推杆相对的一侧均固定连接有第三套管,两个所述第三套管的底部均固定连接有活动块,所述固定块的顶部开设有数量为两个且与活动块滑动连接的滑槽,两个所述第三套管的内部均螺纹连接有第三丝杆,两个所述第三丝杆的外侧均固定连接有固定盘,所述固定块的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部的第一套管,所述第一套管的外侧固定连接有主动齿轮,所述第一套管的内部螺纹连接有第一丝杆,所述第一丝杆的底部活动连接有运动板,所述运动板的顶部活动连接有数量为两个的第二丝杆,两个所述第二丝杆的外侧均螺纹连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部且与固定仓的内部活动连接的第二套管,两个所述第二套管的外侧均固定连接有与主动齿轮啮合的从动齿轮,所述运动板的左右两侧均固定连接有滑块,所述固定仓的左右两侧内壁均固定连接有与滑块滑动连接的滑轨,所述运动板的底部固定连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至固定仓外部的支撑座,所述固定仓的底部固定连接有数量为四个的万向轮。
优选的,所述第一套管的内部开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的大小和第一丝杆的大小相同。
优选的,所述第二套管的内部开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的大小和第二丝杆的大小相适配。
优选的,左侧所述第二丝杆与第一丝杆的螺纹方向相反,左侧所述第二丝杆和右侧第二丝杆的螺纹方向相同。
优选的,所述安装板呈L字型,所述支撑座的底部固定连接有防滑垫。
优选的,所述第三套管的内部开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹孔的大小和第三丝杆的大小相适配。
(三)有益效果
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