[实用新型]一种汽车发动机飞轮壳

权利要求书

1.一种汽车发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体（1）、固定组件（2）、主轴孔（3）、安装孔（4）、凸起（5）、散热窗（6）和盖板（7），其特征在于：所述飞轮壳本体（1）的中心处开设有主轴孔（3），所述飞轮壳本体（1）的侧面边缘三处均匀与固定组件（2）的一端固定连接；

所述固定组件（2）包括安装座（201）、挡块（202）、固定柱（203）、第一弹簧（204）、套环（205）、挡板（206）、紧固螺栓（207）、卡座（208）、拨动块（209）、固定槽（210）、卡块（211）、挡环（212）、固定座（213）和连接杆（214），所述飞轮壳本体（1）的侧面边缘三处均匀与固定座（213）的一端固定连接，所述飞轮壳本体（1）的侧面边缘三处均匀与安装座（201）的一侧固定连接，且固定座（213）位于安装座（201）的内部，所述安装座（201）的内部对应固定座（213）的另一侧中心一侧与挡块（202）的一端固定连接，所述套环（205）的底端中心一侧分别与第一弹簧（204）的一端固定连接，所述挡板（206）的另一端分别与卡座（208）的两端中心处固定连接，所述卡座（208）位于连接杆（214）上，所述卡座（208）的一侧中心处与拨动块（209）的一端固定连接，所述的一端与安装座（201）内部对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心处固定连接，所述连接杆（214）的中心对应安装座（201）的另一端与挡环（212）的内部转动连接，且连接处安装有轴承，所述挡环（212）的两端分别与卡块（211）的一端固定连接，且卡座（208）的内部开设的限位孔与卡块（211）和挡环（212）相互对应。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机飞轮壳，其特征在于：所述飞轮壳本体（1）的一侧安装有凸起（5），所述飞轮壳本体（1）和凸起（5）上均匀开设有若干个相互对应的安装孔（4），所述飞轮壳本体（1）的侧面边缘一侧开设有散热窗（6），所述散热窗（6）对应飞轮壳本体（1）的另一侧与盖板（7）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机飞轮壳，其特征在于：所述挡块（202）和固定座（213）对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心处分别与固定柱（203）的一端固定连接，所述固定柱（203）的另一端分别与安装座（201）的内部对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心两端固定连接，且套环（205）位于固定柱（203）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机飞轮壳，其特征在于：所述第一弹簧（204）的另一端分别与挡块（202）和固定座（213）对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心一侧固定连接，且第一弹簧（204）绕接在固定柱（203）上，所述套环（205）的相向一侧分别与挡板（206）的一侧中心处固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机飞轮壳，其特征在于：所述挡板（206）对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心一端开设有固定槽（210），且紧固螺栓（207）的一端位于固定槽（210）的内部，所述紧固螺栓（207）的另一端位于安装座（201）对应飞轮壳本体（1）的另一侧中心两端开设的螺纹孔内部。