[实用新型]一种便于装卸的汽车减震器用减压盖

权利要求书

1.一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上表面开设有安装口(2)，所述安装口(2)的内壁固定连接有滚动轴承(3)，所述滚动轴承(3)的上表面固定连接有操作块(4)，所述操作块(4)的外表面开设有限位槽(5)，所述壳体(1)的上表面固定连接有限位块(6)，所述限位块(6)的一端外表面与限位槽(5)的内壁活动插接，所述操作块(4)的外表面固定连接有操作杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述操作块(4)的上表面开设有螺纹孔(8)，所述螺纹孔(8)的内壁螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的下表面固定连接有安装块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述安装块(10)的一侧表面固定连接有第一滑块(11)，所述壳体(1)的外表面开设有第一滑槽(12)，所述第一滑块(11)的外表面与第一滑槽(12)的内壁滑动插接。

4.根据权利要求2所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述安装块(10)的下表面开设有连接口(13)，所述连接口(13)的内壁通过销轴固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)下端的一侧表面固定连接有卡接块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述连接口(13)的上表面开设有放置槽(16)，所述放置槽(16)的内壁设置有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)的外表面呈梯形状。

6.根据权利要求5所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述第二滑块(17)的一侧表面固定连接有滑杆(18)，所述安装块(10)的一侧外表面开设有第二滑槽(19)。

7.根据权利要求6所述的一种便于装卸的汽车减震器用减压盖，其特征在于：所述第二滑槽(19)的一端贯穿并延伸至壳体(1)的外表面，所述滑杆(18)的外表面与第二滑槽(19)的内壁滑动插接。