[实用新型]一种动力电池侧面防撞总成及车辆有效
申请号: | 201922364674.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211280618U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 黄燕芬;占莉;潘福中 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 侧面 总成 车辆 | ||
1.一种动力电池侧面防撞总成,其特征在于,包括箱体,以及设置在所述箱体内的防撞结构和电池模组,其中,
所述防撞结构包括:
本体,设置在所述电池模组的顶部,且具有由其下表面向所述电池模组凸出的第一加强部;
两个固定单元,分别由所述本体的两个相对的侧部朝下凸出延伸,并与所述箱体连接,两个所述固定单元分别位于所述电池模组的外侧,每个所述固定单元均包括至少一个固定部,所述固定部的背离所述电池模组的外侧设有朝外凸出的第二加强部;其中,
至少部分所述第一加强部的两端分别与两个所述固定单元相抵接。
2.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述第二加强部由所述固定部的顶部向下延伸。
3.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述第二加强部包括两个凸起筋,两个所述凸起筋间隔布置;
两个所述凸起筋之间至少部分为镂空结构。
4.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述第二加强部靠近所述本体处设置有朝向所述电池模组的凹槽。
5.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,还包括:
连接部,用于连接同侧相邻的两个所述固定部。
6.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述固定部与所述电池模组之间存在阈值间隙;
所述阈值间隙范围为3mm-5mm。
7.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述第一加强部间隔布置在所述本体的下表面上。
8.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
所述第一加强部沿朝向两个所述固定单元方向设有加强筋;
所述加强筋的两端分别与两个所述固定单元相抵接。
9.根据权利要求1所述的动力电池侧面防撞总成,其特征在于,
每个所述固定单元均包括两个所述固定部,每个所述固定部一一对应设置。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆安装有如权利要求1-9中任一项所述的动力电池侧面防撞总成。
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