[实用新型]一种配重位置可调的柴油发动机飞轮

权利要求书

1.一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，包括飞轮(3)，其特征在于：所述飞轮(3)上设置有飞轮齿圈(5)，且飞轮齿圈(5)位于飞轮(3)的外侧位置，所述飞轮齿圈(5)上设置有飞轮齿(4)，所述飞轮(3)上设置有调节板(11)，且调节板(11)位于飞轮(3)的内侧位置，所述飞轮(3)上设置有接触板(6)，所述接触板(6)的内侧设置有定位板(8)，所述定位板(8)上设置有固定孔(9)，所述固定孔(9)的内侧设置有轴孔(7)，所述调节板(11)上设置有固定螺栓(2)，所述固定螺栓(2)上设置有垫片(1)，所述调节板(11)内设置有挡板(16)，且挡板(16)位于调节板(11)内的一端位置，所述挡板(16)上设置有顶板(18)，所述顶板(18)上设置有螺丝孔(17)，且螺丝孔(17)位于顶板(18)上的中间位置，所述顶板(18)上设置有连接杆(15)，且连接杆(15)位于顶板(18)上的两端位置，所述连接杆(15)的一端安装有垫块(12)，所述垫块(12)的一端安装有调节片(13)，所述调节片(13)的外侧设置有固定座(14)，所述飞轮(3)上设置有正时标记(10)。

2.根据权利要求1所述的一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，其特征在于：所述固定螺栓(2)通过调节片(13)与顶板(18)固定连接，且顶板(18)位于调节板(11)内的一端位置。

3.根据权利要求1所述的一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，其特征在于：所述顶板(18)与连接杆(15)滑动连接，且连接杆(15)位于调节板(11)内的两端位置。

4.根据权利要求1所述的一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，其特征在于：所述调节片(13)位于调节板(11)内的一端位置，且调节片(13)与固定座(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，其特征在于：所述固定座(14)位于调节板(11)内的一端位置，且固定座(14)与调节板(11)设置为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种配重位置可调的柴油发动机飞轮，其特征在于：所述飞轮(3)通过接触板(6)与定位板(8)固定连接，且飞轮(3)接触板(6)与定位板(8)设置为一体结构。