[实用新型]一种真空管连接装置及车辆有效
申请号: | 201922367405.X | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211344357U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 李环;李春辉;刘闯;刘建中;李红艳;蒯旭辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16L33/16 | 分类号: | F16L33/16 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空管 连接 装置 车辆 | ||
1.一种真空管连接装置,其特征在于,包括:
真空管接头,沿其轴向开设有第一内孔和第二内孔,所述第一内孔与所述第二内孔的连接位置形成沿所述真空管接头径向的密封面,所述第二内孔的内壁上开设有凹槽;
真空管,沿其轴向开设有内腔,所述真空管的外壁设有卡接部,所述真空管伸进所述第二内孔时,所述卡接部与所述凹槽相配合以使所述真空管与所述真空管接头卡接;
其中,当所述真空管外部的压力大于所述内腔的压力时,所述卡接部在所述凹槽内沿所述真空管轴向移动以使所述真空管的端部与所述密封面贴合从而进行密封。
2.根据权利要求1所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述凹槽为弧形;
所述卡接部由所述真空管的外壁朝向所述第二内孔的内壁的方向凸起。
3.根据权利要求1所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述第二内孔的内壁上还设有限位部,所述限位部设置在所述凹槽远离所述密封面的一侧。
4.根据权利要求3所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述限位部由所述第二内孔的内壁朝向所述真空管的方向凸起。
5.根据权利要求1所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述真空管的外壁包括第一外壁和第二外壁,所述第一外壁的直径大于所述第二外壁的直径,所述卡接部设置在所述第一外壁上;
所述内腔包括第三内孔和第四内孔,所述第三内孔靠近所述真空管的端部,所述第三内孔的直径大于所述第四内孔的直径。
6.根据权利要求1所述的真空管连接装置,其特征在于,
沿所述真空管接头的外壁朝向所述第一内孔的方向开设有环状开孔,所述环状开孔用于将所述真空管接头卡接在真空助力器上。
7.根据权利要求5所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述第三内孔的直径大于所述第一内孔的直径。
8.根据权利要求1所述的真空管连接装置,其特征在于,
所述卡接部与所述凹槽为过盈配合。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆安装有如权利要求1-8中任一项所述的真空管连接装置。
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