[实用新型]一种汽车尾门丝杆的衬套组件有效
申请号: | 201922367725.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211231291U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 周元恺;李爱华 | 申请(专利权)人: | 湖南海博智控科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;E05F15/603 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 410200 湖南省长沙市望城经济技术开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾门丝杆 衬套 组件 | ||
1.一种汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于,所述衬套组件套接在丝杆的靠近电机的一端外部,包括金属材质的套筒(1)和塑胶材质的紧固件(2),紧固件(2)和套筒(1)均为筒状,紧固件(2)套接在套筒(1)一端的外部,套筒(1)的外表面间隔开设有多条平行于套筒(1)轴向方向的连接槽(3),紧固件(2)包围的连接槽(3)部分填充有塑胶原料,所述塑胶原料将紧固件(2)和套筒(1)固定连接,衬套组件和丝杆位于第一套管内,紧固件(2)的外径等于第一套管的内径,套筒(1)的内径等于丝杆的外径。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:套筒(1)包围的丝杆部分的外表面为光面。
3.根据权利要求1所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:套筒(1)的内表面间隔开设有多条平行于套筒(1)轴向方向的缓冲槽(4)。
4.根据权利要求3所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:在沿套筒(1)的周向方向,连接槽(3)和缓冲槽(4)交替布置。
5.根据权利要求4所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:设有四条连接槽(3)和四条缓冲槽(4)。
6.根据权利要求4所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:连接槽(3)和缓冲槽(4)的长度均等于套筒(1)的长度。
7.根据权利要求4所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:连接槽(3)为套筒(1)的外表面上的凹槽,缓冲槽(4)为套筒(1)的内表面上的凹槽。
8.根据权利要求4所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:套筒(1)的内径为套筒(1)横截面的中心与套筒(1)的非缓冲槽(4)部分的内表面的距离。
9.根据权利要求1所述的汽车尾门丝杆的衬套组件,其特征在于:紧固件(2)的长度小于套筒(1)的长度。
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