[实用新型]高精度螺杆缩口装置有效

专利信息
申请号: 201922369171.2 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211565074U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 王长土 申请(专利权)人: 宁波长华长盛汽车零部件有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/027
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高精度 螺杆 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种高精度螺杆缩口装置,用于螺杆装配衬垫,所述螺杆缩口装置包括:工作台、PLC主机、人机界面、螺杆送料装置、衬垫送料装置、滑道装置、预压装置和铆接缩口装置,所述滑道装置包括错位部、推料气缸和衔接部,所述错位部包括错位气缸、错位滑道、错位承座、两螺杆压板、第一感应光纤和限位螺丝,所述错位承座的一端连接两所述螺杆压板,两所述螺杆压板之间形成限位槽用来承接螺杆,所述推料气缸对应推料缺口,用于将螺杆推向下一个工序。本申请的自动化生产代替人完成排料、组装、铆接的工作,减少了不同工序间的周转时间和周转费用,缩短了生产周期提高了生产效率,减少了人力投入,降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆装配领域,具体涉及到一种高精度全自动多工位螺杆组装衬垫,并铆接缩口的装置。

背景技术

螺杆是一种能够将机械设备紧密连接起来的零件,它通常与螺母配合使用来达到紧固零部件的目的,即通过将螺杆穿入零部件上设有的孔,在螺杆的另一端连接螺母来对零部件进行紧固,汽车上用的螺杆,通常包括螺杆本体和与螺杆为一整体的衬垫,目前,紧固件的铆压工序,已经大部份使用自动化设备执行,但是针对不同工艺项目的螺杆装配衬垫,还是以人工操作为主。

因此,现有技术螺杆装配衬垫的装置还有提升的地方。

实用新型内容

针对上述缺陷,本实用新型实现了螺杆装配衬垫的自动化,提高了生产效率,避免了安全事故的发生,减轻了劳动强度,减少了人力投入,降低了成本。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:

一种高精度螺杆缩口装置,用于螺杆装配衬垫,所述螺杆缩口装置包括:工作台、PLC主机、人机界面、螺杆送料装置、衬垫送料装置、滑道装置、预压装置和铆接缩口装置,所述人机界面、螺杆送料装置、衬垫送料装置、滑道装置、预压装置和铆接缩口装置分别电性连接所述PLC主机;所述滑道装置包括错位部、推料气缸和衔接部,其中,所述错位部包括错位气缸、错位滑道、错位承座、两螺杆压板、第一感应光纤和限位螺丝,所述错位滑道为一U型槽体,所述错位滑道的U型槽体的一端为开口端,所述错位滑道的U型槽体的另外一端为一底板,所述底板连接所述限位螺丝,所述错位滑道的U型槽体的开口端连接所述错位气缸,所述错位承座设置在所述错位滑道的U型槽体中,所述错位承座的一端连接所述错位气缸的活塞,所述错位承座的另外一端连接两所述螺杆压板,所述螺杆压板为L形体,两所述螺杆压板之间形成限位槽,所述错位滑道的一侧壁对应所述限位槽的位置开设进料缺口,对应所述进料缺口的另外一侧的侧壁开设一感应缺口,所述第一感应光纤连接所述感应缺口;所述错位滑道靠近所述底板的一侧壁开设一推料缺口,所述推料气缸对应所述推料缺口,所述推料气缸的活塞连接一推块;对应所述推料缺口的另外一侧的侧壁开设一衔接缺口,所述衔接部连接所述衔接缺口,所述衔接部包括衔接滑道和两盖板,所述衔接滑道为一U型槽体,所述衔接滑道的U型槽体的两侧边各连接一盖板,两所述盖板和所述衔接滑道之间形成限位槽。

依照本申请较佳实施例所述的高精度螺杆缩口装置,所述预压装置包括支撑框体部、预装气缸、挡料气缸、两衬垫翻板、两铰链销、两支点销、两拉簧和第二感应光纤,所述支撑框体部包括链接固定板、气缸固定板、两立板和固定立板,所述链接固定板为一L形体,所述链接固定板的垂直面连接所述工作台,所述链接固定板的水平面连接所述气缸固定板,所述预装气缸连接所述气缸固定板,两所述立板的一端连接所述气缸固定板,两所述立板的另外一端分别以铰链销连接所述衬垫翻板,所述固定立板两侧分别连接所述立板的一侧,所述支点销连接所述衬垫翻板,所述拉簧的两端分别连接所述支点销和所述固定立板,所述第二感应光纤连接所述固定立板,所述挡料气缸以固定连接板连接所述立板。

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