[实用新型]夹紧工装有效

专利信息
申请号: 201922369681.X 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211332317U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 李宁;李培利 申请(专利权)人: 昆山匠联精密组件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 刘振龙
地址: 215000 江苏省苏州市昆山市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夹紧 工装
【权利要求书】:

1.一种夹紧工装,其特征在于,包括:

底座(1),在所述底座(1)的上表面设置有托板(2),在托板(2)的上方的右侧设置有右压板(31)、左侧设置有左压板(32),在所述底座(1)的下表面的右侧固定设置有右侧气缸(51)、左侧固定设置有左侧气缸(52),右侧气缸(51)位于右压板(31)的正下方,左侧气缸(52)位于左压板(32)的正下方;

在底座(1)和托板(2)中位于右侧气缸(51)正上方的部分均设置有右侧通孔,所述右侧气缸(51)中的拉杆(53)从下至上穿过右侧通孔、并连接到右压板(31);

在底座(1)和托板(2)中位于左侧气缸(52)正上方的部分均设置有左侧通孔,所述左侧气缸(52)中的拉杆(53)从下至上穿过左侧通孔、并连接到左压板(32)。

2.根据权利要求1所述的夹紧工装,其特征在于:

所述右压板(31)和左压板(32)的上表面设置有若干凹部(33)。

3.根据权利要求1所述的夹紧工装,其特征在于:

在右压板(31)的上表面设置有沿左右方向延伸的第一凹槽(311),在第一凹槽(311)中设置有能沿着第一凹槽(311)左右滑动的第一滑块(41),第一滑块(41)设置有第一侧凹口(411)以及第一螺杆(541),第一侧凹口(411)开口朝左;

在第一凹槽(311)的底部设置有沿前后方向延伸的第一通孔(312);

第一螺杆(541)从上至下依次贯穿第一侧凹口(411)、第一通孔(312)和两个右侧通孔、并螺接到右侧气缸(51)中的拉杆(53),第一螺杆(541)的螺杆头部的前后方向的尺寸大于第一侧凹口(411)前后方向的尺寸。

4.根据权利要求3所述的夹紧工装,其特征在于:

第一凹槽(311)设置于所述右压板(31)的右端部。

5.根据权利要求1所述的夹紧工装,其特征在于:

在左压板(32)的上表面设置有沿左右方向延伸的第二凹槽(321),在第二凹槽(321)中设置有能沿着第二凹槽(321)左右滑动的第二滑块(42),第二滑块(42)设置有第二侧凹口(421)以及第二螺杆(542),第二侧凹口(421)开口朝右;

在第二凹槽(321)的底部设置有沿左右方向延伸的第二通孔(322);

第二螺杆(542)从上至下依次贯穿第二侧凹口(421)、第二通孔(322)和两个左侧通孔、并螺接到左侧气缸(52)中的拉杆(53),第二螺杆(542)的螺杆头部的前后方向的尺寸大于第二侧凹口(421)前后方向的尺寸。

6.根据权利要求5所述的夹紧工装,其特征在于:

第二凹槽(321)设置于所述左压板(32)的左端部。

7.根据权利要求1所述的夹紧工装,其特征在于:

所述托板(2)的上表面的右侧设置有与右压板(31)位置相对应的右凹部、左侧设置有与左压板(32)位置相对应的左凹部。

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