[实用新型]夹紧工装

说明书

本实用新型提供一种夹紧工装，包括：底座，在底座的上表面设置有托板，在托板的上方设置有左、右压板，在底座的下表面的固定设置相对应的左、右气缸，右侧气缸中的拉杆从下至上穿过右侧通孔、并连接到右压板；左侧气缸中的拉杆从下至上穿过左侧通孔、并连接到左压板；在使用时，将待加工部件放置于托板和两个压板之间，然后控制两个气缸给两个压板施加向下的拉力，从而能够紧固待加工部件。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种夹紧工装。

背景技术

夹紧工装是一种常用的机械加工的夹具，在机械加工过程中，将待加工部件放置于夹紧工装的上表面，并用夹板夹紧该待加工部件，之后就可以对该待加工部件进行加工操作了。

因此，设计一种夹紧工装，就成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹紧工装。

为了实现上述实用新型目的之一，本实用新型一实施方式提供一种夹紧工装，包括：底座，在所述底座的上表面设置有托板，在托板的上方的右侧设置有右压板、左侧设置有左压板，在所述底座的下表面的右侧固定设置有右侧气缸、左侧固定设置有左侧气缸，右侧气缸位于右压板的正下方，左侧气缸位于左压板的正下方；在底座和托板中位于右侧气缸正上方的部分均设置有右侧通孔，所述右侧气缸中的拉杆从下至上穿过右侧通孔、并连接到右压板；在底座和托板中位于左侧气缸正上方的部分均设置有左侧通孔，所述左侧气缸中的拉杆从下至上穿过左侧通孔、并连接到左压板。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，所述右压板和左压板的上表面设置有若干凹部。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，在右压板的上表面设置有沿左右方向延伸的第一凹槽，在第一凹槽中设置有能沿着第一凹槽左右滑动的第一滑块，第一滑块设置有第一侧凹口以及第一螺杆，第一侧凹口开口朝左；在第一凹槽的底部设置有沿前后方向延伸的第一通孔；第一螺杆从上至下依次贯穿第一侧凹口、第一通孔和两个右侧通孔、并螺接到右侧气缸中的拉杆，第一螺杆的螺杆头部的前后方向的尺寸大于第一侧凹口前后方向的尺寸。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，第一凹槽设置于所述右压板的右端部。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，在左压板的上表面设置有沿左右方向延伸的第二凹槽，在第二凹槽中设置有能沿着第二凹槽左右滑动的第二滑块，第二滑块设置有第二侧凹口以及第二螺杆，第二侧凹口开口朝右；在第二凹槽的底部设置有沿左右方向延伸的第二通孔；第二螺杆从上至下依次贯穿第二侧凹口、第二通孔和两个左侧通孔、并螺接到左侧气缸中的拉杆，第二螺杆的螺杆头部的前后方向的尺寸大于第二侧凹口前后方向的尺寸。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，第二凹槽设置于所述左压板的左端部。

作为本实用新型一实施方式的进一步改进，所述托板的上表面的右侧设置有与右压板位置相对应的右凹部、左侧设置有与左压板位置相对应的左凹部。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果在于：本实用新型实施例提供一种夹紧工装，包括：底座，在底座的上表面设置有托板，在托板的上方设置有左、右压板，在底座的下表面的固定设置相对应的左、右气缸，右侧气缸中的拉杆从下至上穿过右侧通孔、并连接到右压板；左侧气缸中的拉杆从下至上穿过左侧通孔、并连接到左压板；在使用时，将待加工部件放置于托板和两个压板之间，然后控制两个气缸给两个压板施加向下的拉力，从而能够紧固待加工部件。

附图说明

图1是本实施例中的夹紧工装的爆炸图；

图2A和图2B是本实施例中的右压板的结构示意图；

图3A和图3B是本实施例中的左压板的结构示意图。

具体实施方式