[实用新型]一种拉力球头有效
申请号: | 201922376614.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211449373U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 翁春明;翁航 | 申请(专利权)人: | 陕西不倒翁汽车维修服务有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 李满红 |
地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉力 | ||
1.一种拉力球头,其特征在于,包括球头壳(1)、轴承(2)、夹套一(4)和夹套二(5),所述轴承(2)可拆卸地安装在所述球头壳(1)上的安装孔(11)内,所述夹套一(4)的一端可拆卸地连接在所述轴承(2)的轴承孔(221)的一端内,所述夹套一(4)的另一端伸出所述球头壳(1),所述夹套二(5)的一端可拆卸地连接在所述轴承孔(221)的另一端内,所述夹套二(5)的另一端伸出所述球头壳(1)。
2.根据权利要求1所述的拉力球头,其特征在于,还包括卡簧(3),所述安装孔(11)的一端的内壁上设有挡台(12),所述安装孔(11)的另一端的内壁上开设有卡簧槽(13),所述卡簧(3)安装在所述卡簧槽(13)内,从而使得所述轴承(2)被限制在所述卡簧(3)与所述挡台(12)之间。
3.根据权利要求1所述的拉力球头,其特征在于,所述球头壳(1)上一体连接设置有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)上螺纹连接有锁紧螺母(7)。
4.根据权利要求1所述的拉力球头,其特征在于,所述轴承(2)包括轴承圈(21)和轴承球(22),所述轴承球(22)转动设置在所述轴承圈(21)内,所述轴承孔(221)设置在所述轴承球(22)上。
5.根据权利要求4所述的拉力球头,其特征在于,所述夹套一(4)上设置有贯穿其两端面的通孔一(41),所述夹套二(5)上设置有贯穿其两端面的通孔二(51)。
6.根据权利要求5所述的拉力球头,其特征在于,所述夹套一(4)具有相连接的第一管部一(42)和第二管部一(43),所述第二管部一(43)连接设置在所述轴承孔(221)内,所述第一管部一(42)与所述第二管部一(43)连接的一端抵靠在所述轴承球(22)上。
7.根据权利要求6所述的拉力球头,其特征在于,所述第一管部一(42)的外周面呈锥面状,所述第二管部一(43)与所述第一管部一(42)的外周直径较小的一端连接。
8.根据权利要求6或7所述的拉力球头,其特征在于,所述夹套二(5)具有相连接的第一管部二(52)和第二管部二(53),所述第二管部二(53)连接设置在所述轴承孔(221)内,所述第一管部二(52)与所述第二管部二(53)连接的一端抵靠在所述轴承球(22)上。
9.根据权利要求8所述的拉力球头,其特征在于,所述第一管部二(52)的外周面呈锥面状,所述第二管部二(53)与所述第一管部二(52)的外周直径较小的一端连接。
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