[实用新型]内置回油通道的气缸盖和发动机

权利要求书

1.一种内置回油通道的气缸盖，包括构造有油池室的气缸盖本体(1)，其特征在于：于所述气缸盖本体(1)内构造有与所述油池室(2)连通的主上回油道(3)，位于所述主上回油道(3)一侧且与所述油池室(2)连通的副上回油道(4)，以及分别与所述主上回油道(3)及所述副上回油道(4)连通的中回油道(5)，并于所述气缸盖本体(1)的底部构造有主下回油道(6)，所述主下回油道(6)通过形成于所述气缸盖本体(1)中的连通通道与所述中回油道(5)连通，且沿至所述中回油道(5)的方向，所述副上回油道(4)的截面上窄下宽设置。

2.根据权利要求1所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：所述连通通道为形成于所述气缸盖本体(1)底部的机加工孔(10)。

3.根据权利要求2所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：所述气缸盖本体(1)内相邻于所述主上回油道(3)设有缸盖螺栓孔预铸凸台(8)，并于所述缸盖螺栓孔预铸凸台(8)的一侧设有气门弹簧安装孔预铸凸台(9)，所述缸盖螺栓孔预铸凸台(8)上构造有缸盖螺栓孔(11)，所述气门弹簧安装孔预铸凸台(9)上构造有气门弹簧安装孔(13)，且所述副上回油道(4)成型于所述缸盖螺栓孔预铸凸台(8)和所述气门弹簧安装孔预铸凸台(9)之间，所述缸盖螺栓孔(11)位于所述机加工孔(10)上方，并贯通至所述机加工孔(10)。

4.根据权利要求1所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：上窄下宽的所述副上回油道(4)内两侧端面间所形成的夹角在5°-50°之间。

5.根据权利要求1所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：所述副上回油道(4)较窄的上部的最小宽度不小于2.5mm，最小截面积不小于10mm²。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：于所述气缸盖本体(1)的底部贴设有气缸盖垫片(14)，所述气缸盖垫片(14)上构造有与所述主下回油道(6)贯通的垫片回油孔，且环所述垫片回油孔构造有外凸的回油孔密封筋(15)。

7.根据权利要求6所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：于所述气缸盖垫片(14)上构造有外凸的垫片水套孔密封筋(16)，且所述垫片水套孔密封筋(16)于所述回油孔密封筋(15)的外侧形成对所述回油孔密封筋(15)的部分包绕。

8.根据权利要求7所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：对应于所述垫片水套孔密封筋(16)包绕所述回油孔密封筋(15)的部分，于所述垫片水套孔密封筋(16)外侧的所述气缸盖垫片(14)上构造有外凸的回油孔密封筋支撑结构(17)，所述回油孔密封筋支撑结构(17)为条形并包绕所述垫片水套孔密封筋(16)设置，且所述油孔密封筋支撑结构(17)的包绕区域不低于所述回油孔密封筋(15)周长的1/4。

9.根据权利要求8所述的内置回油通道的气缸盖，其特征在于：所述回油孔密封筋(15)的高度不小于0.1mm、宽度不大于3mm，所述油孔密封筋支撑结构(17)的高度在0.05-0.5mm之间、宽度在0.6-2mm之间。

10.一种发动机，包括构造有缸体油池的发动机缸体，其特征在于：还包括如权利要求1至9中任一项所述的内置回油通道的气缸盖，并于所述发动机缸体中构造有连通所述气缸盖中的主下回油道(6)与所述缸体油池的回油通道，所述回油通道因与所述主下回油道(6)的位置重合而连通，且两者间的重合面积不低于100mm²。