[实用新型]一种防止缩坑对横具型芯的冷却降温装置有效
申请号: | 201922381437.5 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211542176U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 杨冬梅;杨绍伟;王敬腾;杨宝亮;左高峰;张登峰 | 申请(专利权)人: | 洛阳市建园模具制造有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/42;B29C45/73 |
代理公司: | 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 | 代理人: | 李世平 |
地址: | 471000 河南省洛阳市偃师市商城街*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 横具型芯 冷却 降温 装置 | ||
本实用新型公开了一种防止缩坑对横具型芯的冷却降温装置,涉及模具制造领域,包括支撑架、推送气缸、支撑杆、左磨具、夹持结构、推送结构、上型芯、右模具、下型芯、冷却管和进气扇,在推送结构的配合下,将喷头推至左磨具和右模具的位置,通过喷头喷气,对上型芯和下型芯冷却,提高在面对壁厚不均,以及内孔极深类型的绝缘体时,改善成型工艺,在成型工艺机械手上增加吹起冷却装置,大量生产时通过编写输出程序控制注塑机生产,完成设定自行取产品,自行逐穴吹气,自行放输送台,等一些列工艺程序,开模后型芯暴露出来后吹气迅速冷却使生产出来的产品内孔不缩坑,既节省PPO生产材料,又能大批生产,节省人工,实现生产效率和合格品的完美结合化。
技术领域
本实用新型涉及模具制造领域,具体为一种防止缩坑对横具型芯的冷却降温装置。
背景技术
插头绝缘体局部壁较厚内孔缩坑注塑成型时,产品深孔内缩坑不良品数量极多,几乎没有不缩坑的,满足不了客户装配要求,内配件装不进去,既浪费了大量的生产材料,设备耗时,以及人工和时间,这种壁厚相对不均的绝缘体模具在量大生产时模温随着生产数量的增加,模具内部越来越热,前模型芯极长,且温度极热,前模型芯颜色泛黑红,模具最热时用手触碰立马起个泡,故生产出来的绝缘体内孔不符合尺寸要求和装配要求,缩坑较严重,之前通过降模温,走水路的方法效果不是很明显,前模型芯本身细长,冷却不到位,缩坑问题得不到改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止缩坑对横具型芯的冷却降温装置,解决了插头绝缘体局部壁较厚内孔缩坑注塑成型时,深孔内缩,有不缩坑的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种防止缩坑对横具型芯的冷却降温装置,包括支撑架、推送气缸、支撑杆、推送气杆、左磨具、夹持结构、推送结构、上型芯、右模具、下型芯、活动气杆、活动气缸、排气管、水箱、冷却管和进气扇,所述支撑架的顶侧一端竖直安装有支撑杆,所述支撑杆的圆周面上垂直安装有推送气缸,所述推送气杆安装在推送气缸的作用端部,所述左磨具安装在推送气杆的另一端,所述支撑架的顶侧面另一端竖直安装安装架,所述安装架的另一侧固定有右模具,所述右模具的模腔内上下固定有上型芯和下型芯,所述活动气缸横向固定在支撑杆的顶端端部,所述活动气杆的一端安装在活动气缸的作用端部,所述推送结构竖直安装在活动气杆的另一端,所述夹持结构安装在推送结构的底端;
所述推送结构包括竖板、滑块、导轨、升降电机、固定板、丝杆、升降板和喷头,所述竖板竖直固定在活动气杆的一端端部,所述导轨竖直固定在竖板的一侧,所述滑块配合卡接在导轨的外部,所述固定板通过焊接固定在竖板的顶端一侧,所述升降电机通过螺栓配合安装在固定板的顶侧面,所述丝杆安装在升降电机的输出端部,所述丝杆通过螺纹配合贯穿滑块的内部,所述升降板竖直固定在滑块的一侧,所述喷头通过鹅颈管配合安装在升降板的底端一侧,所述喷头外接有进气管。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹持结构包括夹头、收缩弹簧、第一剪力臂、夹持气缸、夹持气杆、连接杆和第二剪力臂,所述第一剪力臂和第二剪力臂通过销钉交叉安装在升降板的底端一侧,所述第一剪力臂和第二剪力臂的底端分别固定有夹头,所述夹持气缸通过螺栓配合安装在升降板的底部一侧,所述夹持气杆安装在夹持气缸的作用端部,所述夹持气杆的底端端面焊接固定有两连接支座,所述第一剪力臂的顶端和第二剪力臂的顶端分别固定有固定支座,所述连接杆的两端分别通过销钉配合安装在连接支座和固定支座内。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一剪力臂的顶部和第二剪力臂的顶部对应面之间设置有收缩弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述水箱安装在安装架的另一侧,所述冷却管架设在水箱的内部,所述排气管的一端固定在冷却管的顶端,所述排气管的另一端设置在右模具的顶侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述进气扇嵌入安装在支撑架的内部,所述进气扇与冷却管的底端通过导气管连接。
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