[实用新型]用于助爬器的攀爬保护结构有效
申请号: | 201922384026.1 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211255092U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 陈昌平 | 申请(专利权)人: | 成都益达生科技有限公司 |
主分类号: | B66D5/08 | 分类号: | B66D5/08;B66D5/30 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
地址: | 610199 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 助爬器 攀爬 保护 结构 | ||
本实用新型公开了用于助爬器的攀爬保护结构,其中助爬器包括外壳,在外壳的内部空腔设置有可转动的卷筒,所述卷筒缠绕安装有钢绳,所述卷筒由驱动马达带动旋转,使得钢绳能够随卷筒的旋转作升降运动;所述驱动马达输出轴上连接有齿轮传动杆,所述齿轮传动杆沿轴向方向依次设有法兰组、单向轴承和外卡簧,所述单向轴承外包裹有呈半环形的刹车片,所述刹车片一端设置有固定在法兰组上的第一刹车件,另一端设置有固定在法兰组上的第二刹车件,所述第一刹车件上设置有调节刹车片与单向轴承间隙的弹性件,在钢绳下降时单向轴承反转产生阻力。
技术领域
本实用新型涉及竖梯攀爬辅助装置的技术领域,具体涉及用于助爬器的攀爬保护结构。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备。在对塔吊进行操作前,需要攀爬人员通过塔吊竖梯攀爬至位于塔吊顶部的操作室。然而,塔吊通常高达几十甚至上百米,使得塔吊操作不仅属于具有较高危险性的高空作业,同时塔吊竖梯的攀爬对于攀爬人员的体力而言也是较大的考验。
为了确保塔吊攀爬人员的安全,中国专利(公告号为CN205676065U)公开了竖梯攀爬防坠助力装置,包括卷筒、安装座、驱动马达和制动结构;卷筒上缠绕设置有钢绳,卷筒两端面分别外凸固定有一根转轴,卷筒通过转轴可转动支承连接在安装座上;驱动马达和制动结构均固定安装在安装座上,且驱动马达的输出轴与卷筒上任一根转轴之间为驱动连接,制动结构与卷筒上任一根转轴之间为制动连接且能够在钢绳下降时提供阻力。
上述制动结构是利用卷筒旋转(带动齿轮传动机构)来驱动发电机发电,并控制气缸的电磁阀导通,从而形成对卷筒的制动控制,但是,当攀爬人员向下攀爬时,在钢绳下降到一定距离后,由于重力作用导致钢绳自动下滑,而制动结构需要符合钢绳受到向下的拉力,使得钢绳下滑速度快,发电机产生的电流大小大于等于电磁阀的额定动作电流值时电磁阀才导通并停止继续往下滑,然而,在攀爬人员向下攀爬时,只是钢绳下降速度比攀爬人员向下攀爬速度过快,使得攀爬人员没有安全感,形成安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的在于提供一种控制钢绳向下滑速度,为攀爬人员提供向上拉力的用于助爬器的攀爬保护结构。
解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
用于助爬器的攀爬保护结构,其中助爬器包括外壳,在外壳的内部空腔设置有可转动的卷筒,所述卷筒与设置在上的驱动马达输出轴传动相连,钢绳缠绕安装卷筒上,能够随卷筒的旋转作升降运动;
所述驱动马达输出轴上连接有齿轮传动杆,所述齿轮传动杆沿轴向方向依次设有法兰组、单向轴承和外卡簧,所述单向轴承外包裹有呈半环形的刹车片,所述刹车片一端设置有固定在法兰组上的第一刹车件,另一端设置有固定在法兰组上的第二刹车件,所述第一刹车件上设置有调节刹车片与单向轴承间隙的弹性件,在钢绳下降时所述单向轴承反转产生阻力。
本实用新型的原理和有益效果在于:
在攀爬人员攀爬过程中,突然脚滑,其攀爬人员下降速度就会突然增快,这时,驱动电机就会由正转变为反转,而此时,驱动电机就会带动齿轮传动杆反转,齿轮传动杆就会带动单向轴承反转,然而,根据单向轴承的运动原理,其单向轴承在反转方向是锁死状态,对攀爬人员下降速度起到缓冲的作用,但是,单向轴承在下降速度过快及人体重力的作用下,也会发生缓慢的反转;
而此时,设置的刹车片与单向轴承是紧贴状态,其刹车片与单向轴承之间产生摩擦,其摩擦阻力阻挡单向轴承转动,同时,单向轴承也会对刹车片施加推动的作用力,通过第一刹车件和第二刹车件起到稳固刹车片的作用,同时,其第一刹车件上设置的调节刹车片与单向轴承间隙的弹性件,使得刹车片更加灵活且稳固与单向轴承产生摩擦阻力,使得攀爬人员在下降过程中,也受到一定缓冲的作用力,使得攀爬人员感受到有拉力将其往上拉,使得攀爬人员有充分的安全感。
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